[实用新型]用于汽车座椅前翼骨架装配的注塑转轴有效
申请号: | 201920380728.X | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN209719351U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 彭云;张亚蕊 | 申请(专利权)人: | 泰斯卡汽车内饰件(武汉)有限公司 |
主分类号: | B60N2/806 | 分类号: | B60N2/806 |
代理公司: | 42113 武汉楚天专利事务所 | 代理人: | 杨宣仙<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 430100 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 注塑 转轴 轴套 弯折板 嵌板 装配 本实用新型 开口面边缘 螺栓 表面布设 反转扭矩 辅助配件 环形缺口 汽车座椅 一体注塑 直接安装 注塑模具 转轴中央 注塑孔 前翼 弯折 轴向 生产成本 开口 保证 | ||
1.一种用于汽车座椅前翼骨架装配的注塑转轴,包括转轴(1)和设置在转轴中央位置的轴套(2),所述轴套设在转轴(1)的中部,在转轴(1)的两端设有装配部(1-1),其特征在于:所述轴套(2)沿着转轴(1)的轴向设有开口(3),并在轴套(2)其中一侧开口面边缘设有向外水平延伸的注塑嵌板(4),所述注塑嵌板(4)的边缘或中间部位设有一个或多个弯折板(5),每个弯折板(5)的弯折角度为60~120度,在注塑嵌板(4)和弯折板(5)上开设有多个注塑孔(6),在注塑嵌板(4)和弯折板(5)的表面布设有多个注塑凹槽(7);在轴套(2)上设有或不设有环形缺口(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅前翼骨架装配的注塑转轴,其特征在于:所述注塑嵌板(4)的宽度与轴套(2)的宽度相等,所述弯折板(5)是由注塑嵌板(4)的水平板面向上或向下弯折形成的弯折面,且弯折面与水平板面之间的弯折角度为85~95度,在注塑嵌板(4)的水平板面及弯折板(5)上均设有注塑孔(6),并在注塑嵌板(4)的水平板面开设有防错位孔(10)。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于汽车座椅前翼骨架装配的注塑转轴,其特征在于:当在轴套(2)上开设有环形缺口(8)时,所述环形缺口(8)设置在轴套的中央部位,并将轴套(2)分隔成两部分,且两部分轴套上的开口(3)置于注塑嵌板(4)的同侧或对侧;在环形缺口(8)的位置设有或不设有卡簧(9),所述轴套(2)与转轴(1)之间的扭矩为0-10Nm。
4.根据权利要求1或2所述的一种用于汽车座椅前翼骨架装配的注塑转轴,其特征在于:所述注塑嵌板(4)为椭圆形或圆形或多边形的水平板体,向外延伸的长度为轴套(2)直径的1~6倍;所述弯折板(5)是将注塑嵌板(4)外延部分的两个角部朝向注塑嵌板(4)未设置开口(3)的一侧弯折形成两个弯折区。
5.根据权利要求1或2所述的一种用于汽车座椅前翼骨架装配的注塑转轴,其特征在于:所述多个注塑孔(6)均匀分布在注塑嵌板(4),且注塑孔为截面呈圆形或方形或椭圆形的通孔,多个注塑孔(6)的形状相同或不同。
6.根据权利要求1或2所述的一种用于汽车座椅前翼骨架装配的注塑转轴,其特征在于:所述注塑凹槽(7)为圆形或椭圆形或多边形的凹槽,且多个注塑凹槽(7)均匀分布在注塑嵌板(4)朝向开口(3)的一面和弯折板(5)外表面。
7.根据权利要求1或2所述的一种用于汽车座椅前翼骨架装配的注塑转轴,其特征在于:所述转轴(1)中间与轴套(2)重合部位的直径大于两端装配部(1-1)的直径,并在两端装配部(1-1)的表面均匀设有条形凹槽。
8.根据权利要求3所述的一种用于汽车座椅前翼骨架装配的注塑转轴,其特征在于:在转轴(1)对应环形缺口(8)的部位开设有与环形缺口(8)等宽的环形卡槽(1-2)或开设有两个与卡簧(9)等宽的环形卡槽(1-2);当开设在转轴(1)上的环形卡槽(1-2)与环形缺口(8)等宽时,其环形卡槽(1-2)与环形缺口(8)的宽度为一个或多个卡簧(9)的宽度,一个或多个卡簧(9)对应安装在轴套(2)的环形缺口(8)处,其内侧边缘嵌入转轴(1)上的环形卡槽(1-2)内;当在转轴(1)上开设有两个与卡簧(9)等宽的环形卡槽(1-2)时,两个环形卡槽(1-2)分别开设在靠近环形缺口(8)两侧边缘的位置,所述卡簧(9)设有两个,对应安装在轴套(2)环形缺口的两侧,其内侧边缘分别嵌入两个环形卡槽(1-2)内。
9.根据权利要求3所述的一种用于汽车座椅前翼骨架装配的注塑转轴,其特征在于:所述卡簧(9)的厚度大于转轴上环形卡槽(1-2)的深度,小于环形卡槽(1-2)与轴套(2)厚度之和。
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