[实用新型]一种有轨电车槽型辙叉有效
| 申请号： | 201920380935.5 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN209703207U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 张海华;李文博;程亮;冀娟茹 | 申请（专利权）人： | 中铁宝桥集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B7/12 | 分类号： | E01B7/12;E01B21/00;E01B31/02;E01B31/17 |
| 代理公司： | 61237 西安知诚思迈知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 麦春明<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 721004 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 辙叉 槽型 本实用新型 城市有轨电车 合金钢层 技术指标 闪光焊接 设计标准 生产效率 运营要求 标准槽 附属件 钢板层 道岔 钢轨 轨缝 | ||
1.一种有轨电车槽型辙叉，其特征在于：包括槽型辙叉(1)、辙叉合金钢层(11)、辙叉钢板层(12)、附属件(2)、标准槽型钢轨(3)和闪光焊接轨缝(4)，所述型辙叉(1)由辙叉合金钢层(11)和辙叉钢板层(12)组成，所述辙叉钢板层(12)的上表面设置所述辙叉合金钢层(11)，所述槽型辙叉(1)的四个端部分别焊接固定有标准槽型钢轨(3)。
2.如权利要求1所述的一种有轨电车槽型辙叉，其特征在于：所述槽型辙叉(1)的两侧边缘沿长度方向固定有若干个附属件(2)。
3.如权利要求2所述的一种有轨电车槽型辙叉，其特征在于：所述附属件(2)为耳板或连接铁。
4.如权利要求1所述的一种有轨电车槽型辙叉，其特征在于：所述槽型辙叉(1)的四个端部与所述标准槽型钢轨(3)的端部连接处留设有闪光焊接轨缝(4)。
5.如权利要求1所述的一种有轨电车槽型辙叉，其特征在于：所述辙叉合金钢层(11)为耐磨钢，所述耐磨钢的厚度为100～110mm，所述辙叉钢板层(12)为低合金高强度钢，所述低合金高强度钢的厚度为80～70mm；辙叉合金钢层(11)与所述辙叉钢板层(12)之间采用电弧焊、二氧化碳保护焊通用焊接工艺，并且焊缝位置与所述标准槽型钢轨(3)中和轴邻近。
6.如权利要求1所述的一种有轨电车槽型辙叉，其特征在于：所述槽型辙叉(1)的趾跟端≮150mm范围内鱼尾空间加工成标准槽型钢轨(3)的尺寸，所述槽型辙叉(1)趾跟端分别与标准槽型钢轨(3)通过闪光焊接方式焊连。
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