[实用新型]动力头卡瓦夹紧装置有效
| 申请号： | 201920381599.6 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN209704506U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 高彬;邓如冰;张佳铭 | 申请（专利权）人： | 无锡市安曼工程机械有限公司 |
| 主分类号： | E21B19/10 | 分类号： | E21B19/10 |
| 代理公司： | 32291 江苏漫修律师事务所 | 代理人： | 赵臻淞<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 214107 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卡瓦 卡瓦座 油缸 轴承座 转套 本实用新型 上下运动 伸缩运动 锥面配合 左右运动 动力头 夹紧装置 外部设置 油缸驱动 运动行程 主轴安装 活塞杆 夹紧力 卡瓦槽 滑移 夹紧 松开 瓦槽 钻具 升降 转换 保证 | ||
1.一种动力头卡瓦夹紧装置，其特征在于：油缸（6）的两端分别与箱体（1）及轴承座（11）连接，主轴（2）安装在箱体（1）内，卡瓦（14）设置在主轴（2）的卡瓦槽（13）内；轴承座（11）内设置有转套（20），转套（20）的一端固定设有卡瓦座（15），卡瓦座（15）与卡瓦（14）通过锥面配合；油缸（6）驱动卡瓦（14）在卡瓦座（15）内滑移的同时在卡瓦槽（13）内升降。
2.按照权利要求1所述的动力头卡瓦夹紧装置，其特征在于：卡瓦座（15）为圆柱形的空心轴，其内孔包括与卡瓦（14）配合的锥孔（16）、中间台阶孔（17）和与转套（20）连接的外端台阶孔（18）。
3.按照权利要求2所述的动力头卡瓦夹紧装置，其特征在于：锥孔（16）是外大内小的锥度孔。
4.按照权利要求2所述的动力头卡瓦夹紧装置，其特征在于：中间台阶孔（17）的直径大于主轴（2）的外径，其深度大于卡瓦（14）内侧端面到主轴（2）同侧端面的距离值。
5.按照权利要求1所述的动力头卡瓦夹紧装置，其特征在于：若干块卡瓦（14）沿周向设置在主轴（2）的卡瓦槽（13）内。
6.按照权利要求1所述的动力头卡瓦夹紧装置，其特征在于：卡瓦（14）的内周围圆柱齿面，外周为圆锥形，其外锥面角度与卡瓦座（15）的锥孔（16）的内锥面的角度相等，卡瓦（14）的外锥面与锥孔（16）的内锥面接触配合并滑动。
7.按照权利要求1所述的动力头卡瓦夹紧装置，其特征在于：卡瓦槽（13）在轴向方向与卡瓦（14）间隙配合。
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