[实用新型]一种可拆卸式车把手有效

专利信息
申请号: 201920383492.5 申请日: 2019-03-25
公开(公告)号: CN211573024U 公开(公告)日: 2020-09-25
发明(设计)人: 陶晓江 申请(专利权)人: 苏州新区亚明塑胶有限公司
主分类号: E05B85/10 分类号: E05B85/10;E05B79/06
代理公司: 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 代理人: 明志会
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 可拆卸 车把
【权利要求书】:

1.一种可拆卸式车把手,包括车门面板(1),其特征在于:所述车门面板(1)的正面同一水平线上左右两侧均开设有圆形通孔(2),位于所述车门面板(1)的正面右侧圆形通孔(2)的内腔适配卡接有圆形环(3),所述圆形环(3)的内腔适配插接有卡环(8),所述卡环(8)的外壁开设有呈上下对称的卡槽(24),所述圆形环(3)的内腔左右两侧的上下两端均开设有第一滑槽(4),所述第一滑槽(4)的内腔底端插接有第一滑块(5),所述第一滑块(5)的内侧焊接有第一矩形块(6),所述第一矩形块(6)的外侧卡接有弹簧(7)的一端,所述弹簧(7)的另一端与圆形环(3)的内壁相卡接,所述第一矩形块(6)的内侧延伸出圆形环(3)的内腔并与卡槽(24)的内腔适配插接,所述卡环(8)的内腔卡接有车把手主体(9),所述车把手主体(9)的右侧后端延出车门面板(1)的后表面,所述车把手主体(9)的左侧后端螺钉连接有卡块(10),所述卡块(10)的外壁后端与位于所述车门面板(1)的正面左侧圆形通孔(2)的内腔适配插接,所述卡块(10)的后端延伸出车门面板(1)的后表面,所述车门面板(1)的后表面左端上下两侧均焊接有支架(11),两个所述支架(11)相对于所述车门面板(1)的正面左侧圆形通孔(2)的内腔中心点上下对称,所述支架(11)的后端内侧螺钉连接有壳体(12),所述壳体(12)的内腔底端螺钉连接有步进电机(18),所述步进电机(18)的输出端键连接有齿轮(19),所述壳体(12)的内腔前后两侧左右两端均开设有第二滑槽(13),所述第二滑槽(13)的内腔内侧插接有第二滑块(14),所述第二滑块(14)的内侧焊接有第二矩形块(15),两个所述第二矩形块(15)的外侧分别延伸出壳体(12)的左右两端并螺钉连接有L形板(17),所述第二矩形块(15)的内侧焊接有与齿轮(19)相啮合的齿条块(16),所述卡块(10)的外壁后端开设有呈左右对称的矩形槽(20),所述L形板(17)的前端内侧与矩形槽(20)的内腔适配插接,所述L形板(17)的前端内侧螺钉连接有第一永磁板(21),所述矩形槽(20)的内壁螺钉连接有与第一永磁板(21)磁性相吸的第二永磁板(22),所述车把手主体(9)的左侧顶端内嵌有按钮(23),所述按钮(23)与步进电机(18)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸式车把手,其特征在于:所述第一滑槽(4)的内腔为燕尾槽形,且第一滑块(5)与第一滑槽(4)的内腔适配插接。

3.根据权利要求1所述的一种可拆卸式车把手,其特征在于:所述第一矩形块(6)与卡槽(24)的内腔内侧接触面为斜面。

4.根据权利要求1所述的一种可拆卸式车把手,其特征在于:所述第二滑槽(13)的内腔为燕尾槽形,且第二滑块(14)与第二滑槽(13)的内腔适配插接。

5.根据权利要求1所述的一种可拆卸式车把手,其特征在于:两个所述齿条块(16)相对于齿轮(19)的中心点旋转180度重合。

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