[实用新型]一种电池包安装结构及车辆有效
申请号: | 201920384025.4 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN209566783U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 康进忠;李丁;孟凡翔;袁艺;陆建宇;刘建国;陈熙;张阳 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电池包 折弯 门槛梁 内板 安装结构 加强板 紧固件 螺纹管 本实用新型 连接组件 安装点 腔内 通孔 侧壁连接 局部扩展 螺纹连接 螺纹啮合 失效现象 滑牙 腔体 受力 穿过 | ||
1.一种电池包安装结构,用于安装电池包(1),所述电池包(1)上设有第一通孔(2),其特征在于,所述电池包安装结构包括:门槛梁内板(3)、连接组件和紧固件(4);其中,
所述门槛梁内板(3)上设有折弯腔,所述折弯腔在与所述电池包(1)上的第一通孔(2)相对的位置设有第二通孔(5);
所述连接组件包括加强板(6)和设置在所述加强板(6)上的多个螺纹管(7),所述加强板(6)设置于所述折弯腔内且与所述折弯腔的侧壁连接;
所述紧固件(4)依次穿过所述第一通孔(2)、所述第二通孔(5)以及所述多个螺纹管(7),以将所述电池包(1)安装在所述门槛梁内板(3)上。
2.根据权利要求1所述的电池包安装结构,其特征在于,所述加强板(6)上设置有连接槽(8),所述多个螺纹管(7)设置在所述连接槽(8)内。
3.根据权利要求2所述的电池包安装结构,其特征在于,所述连接槽(8)与所述多个螺纹管(7)焊接连接。
4.根据权利要求1所述的电池包安装结构,其特征在于,所述加强板(6)两端设置有折弯结构(9),所述折弯结构(9)与所述折弯腔的侧壁固定连接。
5.根据权利要求4所述的电池包安装结构,其特征在于,所述折弯结构(9)与所述折弯腔的侧壁焊接连接。
6.根据权利要求1所述的电池包安装结构,其特征在于,所述电池包安装结构还包括:门槛加强板(10),所述门槛加强板(10)与所述门槛梁内板(3)连接。
7.根据权利要求1所述的电池包安装结构,其特征在于,所述电池包安装结构还包括:座椅横梁(11),所述座椅横梁(11)与所述门槛梁内板(3)连接。
8.根据权利要求7所述的电池包安装结构,其特征在于,所述电池包安装结构还包括:前地板(12),所述前地板(12)与所述门槛梁内板(3)连接,所述前地板(12)设置在所述座椅横梁(11)和所述电池包(1)之间。
9.根据权利要求1所述的电池包安装结构,其特征在于,所述紧固件(4)为螺栓。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的电池包安装结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司,未经长城汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920384025.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车辆的电池包安装支架
- 下一篇:一种发动机后悬软垫上下安装座