[实用新型]一种电池包安装结构及车辆有效

专利信息
申请号: 201920384025.4 申请日: 2019-03-25
公开(公告)号: CN209566783U 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 康进忠;李丁;孟凡翔;袁艺;陆建宇;刘建国;陈熙;张阳 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04
代理公司: 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 代理人: 莎日娜
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 电池包 折弯 门槛梁 内板 安装结构 加强板 紧固件 螺纹管 本实用新型 连接组件 安装点 腔内 通孔 侧壁连接 局部扩展 螺纹连接 螺纹啮合 失效现象 滑牙 腔体 受力 穿过
【权利要求书】:

1.一种电池包安装结构,用于安装电池包(1),所述电池包(1)上设有第一通孔(2),其特征在于,所述电池包安装结构包括:门槛梁内板(3)、连接组件和紧固件(4);其中,

所述门槛梁内板(3)上设有折弯腔,所述折弯腔在与所述电池包(1)上的第一通孔(2)相对的位置设有第二通孔(5);

所述连接组件包括加强板(6)和设置在所述加强板(6)上的多个螺纹管(7),所述加强板(6)设置于所述折弯腔内且与所述折弯腔的侧壁连接;

所述紧固件(4)依次穿过所述第一通孔(2)、所述第二通孔(5)以及所述多个螺纹管(7),以将所述电池包(1)安装在所述门槛梁内板(3)上。

2.根据权利要求1所述的电池包安装结构,其特征在于,所述加强板(6)上设置有连接槽(8),所述多个螺纹管(7)设置在所述连接槽(8)内。

3.根据权利要求2所述的电池包安装结构,其特征在于,所述连接槽(8)与所述多个螺纹管(7)焊接连接。

4.根据权利要求1所述的电池包安装结构,其特征在于,所述加强板(6)两端设置有折弯结构(9),所述折弯结构(9)与所述折弯腔的侧壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的电池包安装结构,其特征在于,所述折弯结构(9)与所述折弯腔的侧壁焊接连接。

6.根据权利要求1所述的电池包安装结构,其特征在于,所述电池包安装结构还包括:门槛加强板(10),所述门槛加强板(10)与所述门槛梁内板(3)连接。

7.根据权利要求1所述的电池包安装结构,其特征在于,所述电池包安装结构还包括:座椅横梁(11),所述座椅横梁(11)与所述门槛梁内板(3)连接。

8.根据权利要求7所述的电池包安装结构,其特征在于,所述电池包安装结构还包括:前地板(12),所述前地板(12)与所述门槛梁内板(3)连接,所述前地板(12)设置在所述座椅横梁(11)和所述电池包(1)之间。

9.根据权利要求1所述的电池包安装结构,其特征在于,所述紧固件(4)为螺栓。

10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的电池包安装结构。

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