[实用新型]一种新型汽车用挡泥板有效
| 申请号： | 201920389723.3 | 申请日： | 2019-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN209956083U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 朱建军;刘珊;何丽嘉;戴璐;梁美玲;伍鹏 | 申请（专利权）人： | 湖南电气职业技术学院 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16;B62D25/18;B60S1/66 |
| 代理公司： | 32365 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 杨建新 |
| 地址： | 411101 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 护板 挡泥板 螺栓孔 后轮挡板 前轮挡板 本实用新型 振动马达 低温雨雪 新型汽车 正常行驶 防结冰 自攻丝 结冰 泥地 平垫 淤泥 汽车 涂料 行驶 | ||
1.一种新型汽车用挡泥板，其特征在于：包括前轮挡板(1)和后轮挡板(2)，所述前轮挡板(1)一侧设置有所述后轮挡板(2)，所述前轮挡板(1)上设置有护板二(19)，所述护板二(19)上设置有螺栓孔一(3)，所述后轮挡板(2)上设置有护板一(13)，所述护板一(13)和所述护板二(19)一侧均设置有平垫(15)，所述护板一(13)上设置有螺栓孔二(4)，所述螺栓孔一(3)和所述螺栓孔二(4)内均设置有自攻丝(16)，所述护板一(13)和所述护板二(19)背部均设置有导线(14)，所述前轮挡板(1)内成型有密闭仓一(5)，所述后轮挡板(2)内成型有密闭仓二(8)，所述密闭仓一(5)内设置有振动马达一(6)，所述振动马达一(6)顶部设置有振动垫一(7)，所述密闭仓二(8)内设置有振动马达二(9)，所述振动马达二(9)顶部设置有振动垫二(10)，所述前轮挡板(1)和所述后轮挡板(2)另一侧均设置有LOGO牌(11)，所述LOGO牌(11)底部设置有活动板(17)，所述活动板(17)正下方设置有滑槽(18)，所述前轮挡板(1)和所述后轮挡板(2)外围四周均设置有防结冰涂料(12)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车用挡泥板，其特征在于：所述护板二(19)与所述前轮挡板(1)焊接，所述螺栓孔一(3)成型于所述护板二(19)上，所述护板一(13)与所述后轮挡板(2)焊接。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车用挡泥板，其特征在于：所述螺栓孔二(4)成型于所述护板一(13)上，所述自攻丝(16)与所述螺栓孔一(3)和所述螺栓孔二(4)插接，所述平垫(15)嵌套在所述自攻丝(16)上。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车用挡泥板，其特征在于：所述导线(14)与所述护板一(13)和所述护板二(19)插接。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车用挡泥板，其特征在于：所述振动马达一(6)与所述密闭仓一(5)焊接，所述振动垫一(7)与所述振动马达一(6)铰接，所述振动马达二(9)与所述密闭仓二(8)焊接，所述振动垫二(10)与所述振动马达二(9)铰接。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车用挡泥板，其特征在于：所述活动板(17)与所述前轮挡板(1)和所述后轮挡板(2)均通过所述滑槽(18)连接，所述滑槽(18)成型于所述前轮挡板(1)和所述后轮挡板(2)上。
7.根据权利要求1所述的一种新型汽车用挡泥板，其特征在于：所述防结冰涂料(12)与所述前轮挡板(1)和所述后轮挡板(2)均胶接。
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