[实用新型]一种载车板有效
申请号: | 201920399668.6 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN209742448U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 孙静;张先俊;章钱;吴振武;石明星 | 申请(专利权)人: | 安徽新华学院 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/42 |
代理公司: | 34147 合肥律众知识产权代理有限公司 | 代理人: | 白凯园<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定设置 滑板 滑杆 本实用新型 两侧内壁 载车板 支撑辊 板体 立体车库设备 复位弹簧套 挡板 车头车尾 传动连接 复位弹簧 传动带 上端面 上端 底端 驾驶 汽车 | ||
1.一种载车板,包括板体(1),其特征在于:所述板体(1)上端面的两侧均开设有缺口(2),所述缺口(2)的两侧内壁之间设置有多个支撑辊(3),所述支撑辊(3)的外侧传动连接有传动带(4);
所述缺口(2)两侧的前后两端均设置有凹槽(5),所述凹槽(5)的前后两侧内壁之间固定设置有滑杆(6),所述滑杆(6)的外侧套设有滑板(7),所述滑板(7)的上端面固定设置有挡板(8),所述滑板(7)一侧面的底端固定设置有复位弹簧(9),且所述复位弹簧(9)套设在所述滑杆(6)的外侧;
所述凹槽(5)底部内壁的中部开设有滑槽(10),所述滑槽(10)的两侧内壁均固定设置有固定导电块(11),两个所述固定导电块(11)之间设置有活动导电块(12),且所述活动导电块(12)通过绝缘板固定设置在所述滑板(7)的下端面;
所述板体(1)内部的两侧均设置有正反转电机(13),所述正反转电机(13)具有正转回路与反转回路;
位于板体(1)前端的所述固定导电块(11)、所述活动导电块(12)与所述正转回路串联连接,位于板体(1)后端的所述固定导电块(11)、所述活动导电块(12)与所述反转回路串联连接。
2.根据权利要求1所述的一种载车板,其特征在于:两个所述正反转电机(13)分别与该侧所述支撑辊(3)之间传动连接,用于驱动支撑辊(3)转动进而带动传动带(4)运动。
3.根据权利要求2所述的一种载车板,其特征在于:所述复位弹簧(9)远离所述滑板(7)的一端固定设置在所述凹槽(5)的一侧内壁上。
4.根据权利要求1所述的一种载车板,其特征在于:所述固定导电块(11)沿所述滑杆(6)轴向的长度小于所述滑槽(10)内腔的长度,且所述固定导电块(11)位于所述凹槽(5)内部靠近所述板体(1)长度方向中线的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种载车板,其特征在于:所述传动带(4)的上端面与所述板体(1)的上端面位于同一水平面上。
6.根据权利要求1所述的一种载车板,其特征在于:所述传动带(4)的外侧均匀设置有若干垫块(14),且所述垫块(14)转动设置在所述传动带(4)的外表面上。
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