[实用新型]一种装车平台有效
申请号: | 201920400860.2 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN209973762U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 何令;严祖雄 | 申请(专利权)人: | 广州达意隆包装机械股份有限公司 |
主分类号: | B65G67/04 | 分类号: | B65G67/04;B65G65/32;B65G69/24;B65G61/00 |
代理公司: | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 510530 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 码垛单元 运送组件 移动装置 传送链 带齿 赶箱装置 限位装置 抽取装置 装车平台 运送 限位 本实用新型 物流自动化 组件驱动 滑动 装车 集装箱 驱动 | ||
1.一种装车平台,其特征在于,包括:
移动装置(1);
运送抽取装置(2),其设置于所述移动装置(1)上,所述运送抽取装置(2)包括带齿传送链组件(22)和运送组件(21),所述带齿传送链组件(22)滑动地设置于所述移动装置(1)上,所述运送组件(21)设置于所述带齿传送链组件(22)上,所述带齿传送链组件(22)能够驱动所述运送组件(21)运动;
赶箱装置(3),其设置于所述移动装置(1)上,所述赶箱装置(3)能够将码垛单元体(4)运送到所述运送组件(21)上;以及
限位装置,其设置于所述移动装置(1)上,用于对所述码垛单元体(4)限位。
2.根据权利要求1所述的装车平台,其特征在于,所述带齿传送链组件(22)包括多个第一链节(221)和多个第二链节(222),多个所述第一链节(221)首尾相连组成第一链条,多个所述第二链节(222)首尾相连组成第二链条,所述第一链条和所述第二链条铰接。
3.根据权利要求2所述的装车平台,其特征在于,所述第一链节(221)包括链节本体(2211)和固定连接块(2212),所述固定连接块(2212)凸设于所述链节本体(2211)上。
4.根据权利要求3所述的装车平台,其特征在于,所述运送组件(21)包括支撑架(211)以及转动地设置于所述支撑架(211)上的多个主动滚筒(212)和多个从动滚筒(213),所述主动滚筒(212)和所述从动滚筒(213)之间连接有传动带(214),所述主动滚筒(212)能够驱动所述从动滚筒(213)运动。
5.根据权利要求4所述的装车平台,其特征在于,所述主动滚筒(212)和所述从动滚筒(213)或者相邻两个所述从动滚筒(213)之间设置有间隙,所述固定连接块(2212)穿设于所述间隙内。
6.根据权利要求2所述的装车平台,其特征在于,所述带齿传送链组件(22)还包括驱动元件(224)和传动轮(223),所述驱动元件(224)的输出端连接于所述第二链条,所述传动轮(223)上设置有传动齿,所述传动齿与所述第一链条或所述第二链条啮合连接。
7.根据权利要求1所述的装车平台,其特征在于,所述赶箱装置(3)包括安装架、挡块(32)和传送组件(31),所述传送组件(31)转动地设置于所述安装架上,所述挡块(32)固定设置于所述传送组件(31)上,所述挡块(32)能够相对所述安装架滑动,以将所述码垛单元体(4)推到所述运送抽取装置(2)上。
8.根据权利要求1所述的装车平台,其特征在于,还包括升降挡箱装置(6),其设置于所述移动装置(1)上,用于对多个所述码垛单元体(4)进行限位。
9.根据权利要求8所述的装车平台,其特征在于,所述升降挡箱装置(6)包括相互连接的固定架(61)和升降组件(62),所述固定架(61)设置于所述移动装置(1)上,所述升降组件(62)的输出端能够伸缩,以对所述码垛单元体(4)限位。
10.根据权利要求4所述的装车平台,其特征在于,所述主动滚筒(212)为电动滚筒,以驱动所述从动滚筒(213)转动。
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