[实用新型]升降车厢用支撑架有效
申请号: | 201920401421.3 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN209684025U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 董泽飞;向科 | 申请(专利权)人: | 重庆达航工业有限公司 |
主分类号: | B64F1/30 | 分类号: | B64F1/30 |
代理公司: | 50211 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘代春<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 401336 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉架 车架 剪刀叉 支撑杆 铰接 车厢 本实用新型 可滑动 上端 下端 检修 升降车厢 竖直向上 稳定支撑 行动不便 登机车 框架状 液压缸 支撑架 抵接 伸展 相抵 保证 旅客 支撑 安全 | ||
本实用新型公开了一种升降车厢用支撑架,包括连接车架和车厢的剪刀叉架;所述剪刀叉架由框架状的第一叉架和第二叉架铰接而成;第一叉架的下端与车架铰接,上端可滑动设于车厢上;第二叉架的上端与车厢铰接,下端可滑动设于车架上;第一叉架与车架之间设有支撑第一叉架用的支撑杆;支撑杆的一端铰接在车架上,另一端能够与第一叉架相抵。采用本实用新型的技术方案,当检修过程中,先利用液压缸带动剪刀叉架向上伸展;使剪刀叉架支带动车厢竖直向上移;然后利用支撑杆抵接在第一叉架上,使支撑杆、车架和第一叉架围成一个三角形;保证支撑杆能够稳定支撑起整个剪刀叉架。保证行动不便旅客登机车的检修时更加安全。
技术领域
本实用新型涉及登机车领域,具体涉及一种升降车厢用支撑架。
背景技术
为了帮助行动不便的旅客登机,机场配置有行动不便旅客登机车;行动不便旅客登机车包括有通过剪刀叉架安装在车架的活动车厢;剪刀叉架上设有用于驱动剪刀叉架展缩的液压缸。当需要登机时,液压缸向外伸出,推动剪刀叉架向上伸展,带动车厢上升,使车厢能够与飞机舱门对接;保证行动不便的旅客能够顺利登机。
由于检修行动不便旅客登机车的过程中,行动不便旅客登机车处于静止状态,检测人员进入到车厢与车架之间。当液压缸出现故障时,液压缸无法支撑剪刀叉架,存在严重的安全隐患。
发明内容
为了解决在检修过程中,因液压缸出现故障,无法支撑剪刀叉架的问题,本实用新型提供一种升降车厢用支撑架,通过在车架上设置用于支撑剪刀叉架的支撑杆。在检修过程中,通过支撑杆支撑剪刀叉架,能够保证检修时的安全性。
本实用新型的技术方案如下:
一种升降车厢用支撑架,包括连接车架和车厢的剪刀叉架;所述剪刀叉架由框架状的第一叉架和第二叉架铰接而成;第一叉架的下端与车架铰接,上端可滑动设于车厢上;第二叉架的上端与车厢铰接,下端可滑动设于车架上;第一叉架与车架之间设有支撑第一叉架用的支撑杆;支撑杆的一端铰接在车架上,另一端能够与第一叉架相抵。
采用本实用新型的技术方案,当检修过程中,先利用液压缸带动剪刀叉架向上伸展;使剪刀叉架支带动车厢竖直向上移;然后利用支撑杆抵接在第一叉架上,使支撑杆、车架和第一叉架围成一个三角形;保证支撑杆能够稳定支撑起整个剪刀叉架。保证行动不便旅客登机车检修时更加安全。
优选的,所述第一叉架与所述支撑杆能够形成垂直抵接。检修时,支撑杆抵接在第一叉架的垂直方向上, 第一叉架作用在支撑杆上的载荷方向与支撑杆的轴向一致;受力更稳定,支撑更牢固。
优选的,所述第二叉架铰接在所述第一叉架内侧。便于第一叉架和第二叉架的装配。
优选的,所述第一叉架和第二叉架上设有加强支架;所述支撑杆与第一叉架的加强支架抵接。保证剪刀叉架的强度,布局合理 。
本方案的有益效果为,能够通过支撑杆牢固支撑剪刀叉架,保证检修过程的安全性;并且剪刀叉架的强度高、结构稳定;便于装配。
附图说明
图1为本实用新型处于检修状态的结构示意图。
图2本实用新型装车后的结构示意图。
图中,车架1、第一叉架2、第二叉架3、支撑杆4、加强支架5、液压缸6、滑轨7、滚轮8、车厢9。
具体实施方式
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