[实用新型]一种新能源汽车用组合式电容器有效
| 申请号： | 201920405658.9 | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN209626043U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 宋仁祥 | 申请（专利权）人： | 安徽瀚宇电气有限公司 |
| 主分类号： | H01G2/10 | 分类号： | H01G2/10;H01G2/02 |
| 代理公司： | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人： | 王学勇 |
| 地址： | 242300 安徽省宣城*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 第二壳体 第一壳体 芯子 芯子组 引脚 组合式电容器 新能源汽车 电性连接 电容器 本实用新型 易拆卸结构 装配连接 汽车用 腔内 围空 便利 维修 维护 | ||
1.一种新能源汽车用组合式电容器，包括第一芯子引脚(40)，第二芯子引脚(50)，其特征在于：还包括第一壳体(10)、第二壳体(20)、芯子组(30)；所述第一壳体(10)顶部设有所述第一芯子引脚(40)，所述第二壳体(20)顶部设有第二芯子引脚(50)；
所述第一壳体(10)与所述第二壳体(20)装配连接，所述芯子组(30)安装于所述第一壳体(10)、所述第二壳体(20)所围空腔内，所述芯子组(30)的一端电性连接所述第一壳体(10)，所述芯子组(30)的另一端电性连接所述第二壳体(20)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用组合式电容器，其特征在于：所述第一壳体(10)底部侧壁开有固定槽(12)，所述第二壳体(20)的底部设有与所述固定槽(12)配合的插销(22)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用组合式电容器，其特征在于：所述第一壳体(10)的底部开有第一装配槽(11)，所述第一装配槽(11)的内部设有第一接触块(13)，所述第一装配槽(11)的内部配合连接所述芯子组(30)的底部，所述芯子组(30)的负极端电性连接所述第一接触块(13)，所述第一接触块(13)电性连接第一芯子引脚(40)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用组合式电容器，其特征在于：所述第二壳体(20)的底部开有第二装配槽(21)，所述第二装配槽(21)的内部设有第二接触块(23)，所述第二装配槽(21)的内部配合连接所述芯子组(30)的顶部，所述芯子组(30)的正极端电性连接所述第二接触块(23)，所述第二接触块(23)电性连接第二芯子引脚(50)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用组合式电容器，其特征在于：所述芯子组(30)包括电容器芯子(31)和芯子固定装置(32)，所述电容器芯子(31)设有多个，多个所述电容器芯子(31)通过所述芯子固定装置(32)固定。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用组合式电容器，其特征在于：所述芯子固定装置(32)呈网格状，且每个网孔内插入有一个所述电容器芯子(31)。
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