[实用新型]一种与弹簧组件组合使用的高频率振动气缸

权利要求书

1.一种与弹簧组件组合使用的高频率振动气缸，其特征在于：包括主动气缸（1）、从动气缸（2）长轴（3）、螺旋弹簧组、摆动支架（6）、固定支架（8）、后导轨（9）、上导轨（10）和下导轨（11），主动气缸（1）和从动气缸（2）为结构完全相同的两个缸体，主动气缸（1）和从动气缸（2）对称安装在摆动支架（6）上，摆动支架（6）内设有长轴（3），长轴（3）上设置一对螺旋弹簧组，螺旋弹簧组由螺旋弹簧（4）、轴套（5）和挡套（7）组成，螺旋弹簧（4）在组装时有预压缩量，螺旋弹簧组的轴套（5）均通过螺钉与摆动支架（6）固定连接，挡套（7）通过螺钉与固定支架（8）固定连接，摆动支架（6）前端上下分别通过上导轨（10）和下导轨（11）支撑在固定支架（8）上，固定支架（8）内通过后导轨（9）支撑摆动支架（6）后端，摆动支架（6）通过导轨导向能在固定支架（8）上做左右位移，通过螺旋弹簧组与气缸组的高频振动带动摆动支架（6）所连接的磨削机构，实现稳定的磨削输出；当气缸与弹簧组件进行高频率振动时，气缸内部活塞在右进气腔与左进气腔之间高频率振动，弹簧组件内部弹簧配合气缸进行伸缩运动，气缸、弹簧组件以及摆动支架构成的整体作高频率振动；弹簧组件内部运动为：一侧弹簧组内部螺旋弹簧（4）产生压缩，积蓄能量，另一侧弹簧逐渐恢复至自然状态，当气缸与摆动支架（6）换向时，被压缩的螺旋弹簧（4）释放能量，逐渐恢复至自然状态，先前自然状态的弹簧逐渐压缩，积蓄能量，如此往复配合气缸组运动。

2.根据权利要求1所述的一种与弹簧组件组合使用的高频率振动气缸，其特征在于：所述的主动气缸（1）和从动气缸（2）由气缸缸体组件（12）、活塞组件（13）和连接螺钉（19）组成，主动气缸（1）和从动气缸（2）的气缸缸体组件（12）均通过连接螺钉（19）与摆动支架（6）的长轴（3）连接，气缸缸体组件（12）内设有将其内部分为左进气腔（15）和右进气腔（14）的活塞组件（13），活塞组件（13）位于气缸缸体组件（12）的中部，活塞组件（13）中部侧壁开设有中位腔（24），气缸缸体组件（12）上开设有与中位腔（24）连通的中位进气孔（20），活塞组件（13）外侧的气缸缸体组件（12）内设有独立的总排气腔（16），气缸缸体组件（12）上开设有与总排气腔（16）连通的总排气孔（18）；

在气缸缸体组件（12）的右进气腔（14）上方设有右进气腔侧位气孔（23），右进气腔侧位气孔（23）左侧连通有右进气腔中位气孔（22），右进气腔中位气孔（22）位于中位腔（24）右侧，且被活塞组件（13）侧壁密封，在气缸缸体组件（12）外设有与右进气腔中位气孔（22）连通的启动气孔（21）；

在气缸缸体组件（12）的左进气腔（15）上方设有左进气腔侧位气孔（26），左进气腔侧位气孔（26）右侧连通有左进气腔中位气孔（25），左进气腔中位气孔（25）位于中位腔（24）左侧，且被活塞组件（13）侧壁密封；在气缸缸体组件（12）的右进气腔（14）下方设有与总排气腔（16）连通的气腔排气孔（17），该气腔排气孔（17）位于中间活塞组件（13）右端面的左侧；

在气缸缸体组件（12）的左进气腔（15）下方设有与总排气腔（16）连通的气腔排气孔（17），该气腔排气孔（17）位于中间活塞组件（13）左端面的右侧；所述的从动气缸（2）内部结构与主动气缸完全相同，且对称设置，所述的从动气缸（2）的启动气孔（21）被密封。

3.根据权利要求1所述的一种与弹簧组件组合使用的高频率振动气缸，其特征在于：主动气缸（1）和从动气缸（2）的中位进气孔（20）通过导管注入2.5bar压缩空气，主动气缸（1）和从动气缸（2）的总排气孔（18）与大气连通；仅主动气缸（1）的启动气孔（21）通过电磁阀输入2.5bar压缩空气，将从动气缸（2）的启动气孔（21）密封。