[实用新型]一种用于整车电气系统检测的终端设备

权利要求书

1.一种用于整车电气系统检测的终端设备，其特征在于：包括电源模块(10)、人机交互模块(20)、上位机模块(30)和通讯接口模块(40)；所述电源模块(10)与所述人机交互模块(20)、所述上位机模块(30)以及所述通讯接口模块(40)连接；所述人机交互模块(20)与所述上位机模块(30)双向通信连接，所述上位机模块(30)与所述通讯接口模块(40)双向通信连接，所述通讯接口模块(40)与汽车诊断接口(50)双向通信连接；

所述电源模块(10)，用于为所述人机交互模块(20)、所述上位机模块(30)以及所述通讯接口模块(40)提供工作用电源；

所述人机交互模块(20)，用于向所述上位机模块(30)输入控制信号并接收所述上位机模块(30)输出的检测信息；

所述通讯接口模块(40)，用于完成所述上位机模块(30)与所述汽车诊断接口(50)之间的通信电平转换；

所述上位机模块(30)，用于分析所述通讯接口模块(40)接收的整车电气系统数据，并根据所述人机交互模块(20)发送的控制信号，输出对应的检测信息。

2.根据权利要求1所述的一种用于整车电气系统检测的终端设备，其特征在于：所述电源模块(10)包括蓄电池(11)，所述蓄电池(11)的电源输出端与所述人机交互模块(20)、所述上位机模块(30)和所述通讯接口模块(40)连接，所述蓄电池(11)的电源输入端与所述汽车诊断接口(50)连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于整车电气系统检测的终端设备，其特征在于：所述电源模块(10)输出至所述人机交互模块(20)的电压为直流12V，所述电源模块(10)输出至所述上位机模块(30)的电压为直流5V，所述电源模块(10)输出至所述通讯接口模块(40)的电压为直流3.3V。

4.根据权利要求1所述的一种用于整车电气系统检测的终端设备，其特征在于：所述人机交互模块(20)包括触摸屏、显示屏和键盘，所述触摸屏与所述上位机模块(30)之间通过USB信号通信连接，用于发送控制信号至上位机模块(30)；所述显示屏与所述上位机模块(30)之间通过LVDS信号通信连接，用于显示对应的检测信息；所述键盘与所述上位机模块(30)连接，用于输出按键控制信号。

5.根据权利要求1所述的一种用于整车电气系统检测的终端设备，其特征在于：所述上位机模块(30)包括X86架构控制系统。

6.根据权利要求1所述的一种用于整车电气系统检测的终端设备，其特征在于：所述通讯接口模块(40)包括SOC模块(41)、第一CAN模块(42)、第二CAN模块(43)、K模块(44)、Lin模块(45)和DOIP模块(46)，所述SOC模块(41)分别与第一CAN模块(42)、第二CAN模块(43)、K模块(44)、Lin模块(45)和DOIP模块(46)连接。

7.根据权利要求1或6所述的一种用于整车电气系统检测的终端设备，其特征在于：所述通讯接口模块(40)与所述上位机模块(30)之间通过以太网通信连接。

8.根据权利要求6所述的一种用于整车电气系统检测的终端设备，其特征在于：所述通讯接口模块(40)与所述汽车诊断接口(50)之间的通信方式包括CAN总线通信、K总线通信、Lin总线通信或DOIP通信。

9.根据权利要求6所述的一种用于整车电气系统检测的终端设备，其特征在于：所述SOC模块(41)由型号为AM3358芯片的最小系统为核心所构建。