[实用新型]一种用于整车电气系统检测的终端设备

说明书

本实用新型公开了一种用于整车电气系统检测的终端设备，涉及汽车电气系统检测设备技术领域，包括电源模块、人机交互模块、上位机模块和通讯接口模块；所述电源模块与所述人机交互模块、所述上位机模块以及所述通讯接口模块连接；所述人机交互模块与所述上位机模块双向通信连接，所述上位机模块与所述通讯接口模块双向通信连接，所述通讯接口模块与汽车诊断接口双向通信连接。本实用新型根据通讯接口模块读取的诊断信息能够完成对整车电气系统的完好性和完整性的检查，有效保证了整车质量安全，且检测方式便利快捷、易于操作，降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车电气系统检测设备技术领域，具体涉及一种用于整车电气系统检测的终端设备。

背景技术

汽车在生产下线过程中，需要对新车进行各项性能检测、配置及参数调整，以达到汽车出厂性能要求。其中汽车下线性能检测项一般包括四轮定位检测、侧滑检测、前大灯检测、底盘检测、车速表指示误差检测、淋雨检测、车辆跑偏检测、路试检测、ABS制动检测、ECU静态检测、ESP偏航率传感器标定、安全气囊模块信息在线配置、EPS转角传感器初始化、VIN码刷写等。根据检测方式、检测内容及检测手段的不同，可将整个检测划分为两大类：一类是与汽车机械结构性能有关的，一类是与汽车电控模块性能有关的。

随着汽车企业车型的多样化和对性能的升级，电控模块的应用越来越广泛，各大汽车厂家为保证自身产品品质，增加了许多对汽车电控模块性能有关的检测。为了满足新增检测项的要求，选择不同供应商提供的检测设备，导致汽车厂家对检测设备采购、开发、管理、维护及升级带来极大的工作量和资金花费，提高了产品的生产成本、增加了系统开发时间，扩大了因布置检测工位所需生产场地，同时，多系统也导致整个检测线维护难度增加，故障概率升高，严重制约及影响汽车检测线的使用效率和生产节拍，给公司造成巨大的经济损失。鉴于此，如何提供一种能完成对整车电气系统的完好性和完整性的检查，保证整车质量的用于整车电气系统检测的终端设备是本领域技术人员需要解决的技术问题。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种用于整车电气系统检测的终端设备，以完成对整车电气系统的完好性和完整性的检查，保证整车质量。

一种用于整车电气系统检测的终端设备，包括：电源模块、人机交互模块、上位机模块和通讯接口模块；所述电源模块与所述人机交互模块、所述上位机模块以及所述通讯接口模块连接；所述人机交互模块与所述上位机模块双向通信连接，所述上位机模块与所述通讯接口模块双向通信连接，所述通讯接口模块与汽车诊断接口双向通信连接；所述电源模块，用于为所述人机交互模块、所述上位机模块以及所述通讯接口模块提供工作用电源；所述人机交互模块，用于向所述上位机模块输入控制信号并接收所述上位机模块输出的检测信息；所述通讯接口模块，用于完成所述上位机模块与所述汽车诊断接口之间的通信电平转换；所述上位机模块，用于分析所述通讯接口模块接收的整车电气系统数据，并根据所述人机交互模块发送的控制信号，输出对应的检测信息。

优选地，所述电源模块包括蓄电池，所述蓄电池的电源输出端与所述人机交互模块、所述上位机模块和所述通讯接口模块连接，所述蓄电池的电源输入端与所述汽车诊断接口连接。

优选地，所述电源模块输出至所述人机交互模块的电压为直流12V，所述电源模块输出至所述上位机模块的电压为直流5V，所述电源模块输出至所述通讯接口模块的电压为直流3.3V。

优选地，所述人机交互模块包括触摸屏、显示屏和键盘，所述触摸屏与所述上位机模块之间通过USB信号通信连接，用于发送控制信号至上位机模块；所述显示屏与所述上位机模块之间通过LVDS信号通信连接，用于显示对应的检测信息；所述键盘与所述上位机模块连接，用于输出按键控制信号。

优选地，所述上位机模块包括X86架构控制系统。