[实用新型]一种螺旋桨及采用该螺旋桨的飞行器汽车的轮桨总成

权利要求书

1.一种螺旋桨，其特征在于，

采用旋转伸缩式螺旋桨；

所述旋转伸缩式螺旋桨包括桨叶、桨轴(17)、装配于飞行器上并由驱动机构驱动旋转的滑槽套(13)；所述的桨轴(17)的顶端与桨叶固定装配连接，桨轴(17)的中部旋转滑动套设于所述滑槽套(13)内，使桨轴(17)相对于滑槽套(13)作正反旋转升降运动；

所述的桨叶采用折叠式桨叶，所述的折叠式桨叶包括对称设在桨轴(17)顶端两侧的2个副桨(19)、与副桨(19)的外端销接的主桨(21)、两端分别弹性连接副桨(19)与主桨(21)的螺旋桨折叠收缩用的扭簧(20)；在主桨(21)不受外力时，扭簧(20)使主桨(21)与副桨(19)呈折叠状态；而当桨轴(17)旋转时，当主桨的离心力克服扭簧(20)的扭力后，桨叶便能自动旋转展开。

2.如权利要求1所述的一种螺旋桨，其特征在于，

所述的桨轴(17)采用空心轴，在空心轴的轴壁上沿螺旋线设螺旋滑槽(17-1)；

所述的滑槽套(13)套设在桨轴(17)外，且滑槽套(13)与桨轴(17)的螺旋滑槽(17-1)栓接；

在桨轴(17)内还嵌设有滑槽弹簧(18)，所述滑槽弹簧(18)位于滑槽套(13)的近底部和桨轴(17)的栓接处与桨轴(17)的底端之间。

3.如权利要求2所述的一种螺旋桨，其特征在于，

在所述桨轴(17)的近底端处及滑槽套(13)的近两端处分别设有侧穿孔；

第一珠轴(11)的球部位于桨轴(17)的近底端内，其两轴端分别嵌于桨轴(17)的两侧穿孔内；

第二珠轴(16)的球部位于桨轴(17)内，其两轴端穿过螺旋滑槽(17-1)后分别嵌于滑槽套(13)的近底端处的两侧穿孔内；

滑槽套轴(12)穿过相应处的螺旋滑槽(17-1)后，其两端分别嵌于滑槽套(13)的近顶端处的两侧穿孔内；

所述的滑槽弹簧(18)位于第一珠轴(11)与第二珠轴(16)之间的桨轴(17)内。

4.如权利要求1所述的一种螺旋桨，其特征在于，所述的副桨(19)的外端设有沉槽式销孔(19-1)，主桨(21)的销接端的底面设有第一柱销(21-1)，所述的第一柱销(21-1)销接于沉槽式销孔(19-1)内。

5.如权利要求4所述的一种螺旋桨，其特征在于，所述的主桨(21)与副桨(19)之间还设有使主桨(21)绕副桨(19)旋转若干角度的限位装置。

6.如权利要求5所述的一种螺旋桨，其特征在于，

所述的限位装置为在销接处的主桨(21)上设以第一柱销(21-1)为圆心的弧形槽(21-2)，在副桨(19)的相应处设第二柱销(19-2)，所述的第二柱销(19-2)嵌于弧形槽(21-2)内；

所述的弧形槽(21-2)采用半圆弧形槽，当桨叶完全展开时，弧形槽的两端分别位于副桨(19)的长度方向上的中线上。

7.如权利要求6所述的一种螺旋桨，其特征在于，所述的扭簧(20)套设于第一柱销(21-1)上，且扭簧(20)的一端朝上卡接主桨(21)，扭簧(20)的一端朝下卡接副桨(19)的弧形槽(21-2)的槽底面。