[实用新型]一种车灯双光导防漏光固定支架结构有效
| 申请号： | 201920407183.7 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN209458846U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 李茁;张荣平 | 申请（专利权）人： | 迅驰车业江苏有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/24 | 分类号： | F21S41/24;F21S43/235;F21V17/10;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300 江苏省镇江市丹阳*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 光导 光导支架 固定定位结构 固定支架结构 本实用新型 包覆结构 导向斜角 防漏光 车灯 双光 曲率 便于安装 固定结构 固定区域 视觉效果 条状缺口 造型美感 光损失 后凸台 前凸台 通用型 窜动 点亮 卡入 | ||
【权利要求书】：
1.一种车灯双光导防漏光固定支架结构，其特征在于，包括光导支架（1）、左光导（1a）、右光导（2a），所述光导支架（1）包括曲率与左光导（1a）、右光导（2a）相同，用于包紧左光导（1a）、右光导（2a）的管状包覆结构（2c），管状包覆结构（2c）上带有便于安装的导向斜角（4c），光导支架（1）带有导向斜角（4c）的条状缺口（3c）通过弹性变形卡入左光导（1a）、右光导（2a）；光导支架（1）含有至少一个固定区域（1c），用于限制左光导（1a）、右光导（2a）相对于整灯的位移和旋转；左光导（1a）、右光导（2a）在光导支架（1）的两侧分别含有用于限制光导位移和窜动的定位前凸台（1b）、定位后凸台（2b）。
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