[实用新型]单动力对中机构有效
申请号: | 201920410672.8 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN209796697U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 陈碧霞;何燕婷;蔡荣顺;王志强 | 申请(专利权)人: | 漳州佳龙科技股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/22 | 分类号: | B65G47/22 |
代理公司: | 35100 福州元创专利商标代理有限公司 | 代理人: | 蔡学俊;陆帅 |
地址: | 363000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 对中板 铰接 曲柄 右连杆 左连杆 滑动 气缸 上下平行设置 本实用新型 气缸杆末端 气体消耗量 对称设置 对中机构 机构结构 气缸水平 相背运动 单动力 连接件 偏斜 相背 相向 侧面 驱动 | ||
1.一种单动力对中机构,其特征在于:包括对称设置的左对中板、右对中板、气缸,左对中板、右对中板的相背侧面经连接件与机架形成滑动副,两侧的滑动副上下平行设置,左对中板、右对中板的相对侧的中间设有一曲柄,所述曲柄中部与机架铰接,曲柄两端分别铰接有左连杆、右连杆,左连杆、右连杆分别与左对中板、右对中板铰接,气缸水平安装在机架上,其气缸杆末端与左对中板或右对中板铰接。
2.根据权利要求1所述的单动力对中机构,其特征在于:左连杆、右连杆等长。
3.根据权利要求1所述的单动力对中机构,其特征在于:滑动副包括安装在机架上的横向导轨,连接件为与导轨滑动配合的滑块。
4.根据权利要求1所述的单动力对中机构,其特征在于:滑动副包括安装在机架上的横向导套,连接件为穿设横向导套的横杆。
5.根据权利要求1所述的单动力对中机构,其特征在于:气缸位于左对中板外侧并与左对中板铰接;或气缸位于右对中板外侧并与右对中板铰接;或者气缸位于左对中板、右对中板之间,其气缸杆末端与左对中板或右对中板铰接。
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