[实用新型]空中轨道交通桥梁球型钢支座有效
申请号: | 201920415438.4 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN210341613U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 叶九发;薛鹏;滕柄杰;耿金贺;廖尚茂;罗世培;谭欣;王应良;刘启峰;董扬;陶奇;李坚;张英虹;霍华 | 申请(专利权)人: | 四川迈铁龙科技有限公司;成都亚佳工程新技术开发有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空中 轨道交通 桥梁 型钢 支座 | ||
1.空中轨道交通桥梁球型钢支座,设置于梁体与墩体之间,包括上支座板(1)、下支座板(5)和位于两者之间的球冠衬板(3),上支座板(1)下部结构底面与球冠衬板(3)上部球面形成转动摩擦副,球冠衬板(3)底面与下支座板(5)顶面形成滑动摩擦副,其特征是:所述上支座板(1)的横向两侧纵向间隔设置纵向调节孔(9),各纵向调节孔(9)处设置连接上支座板(1)与梁体的上连接螺栓(21);所述下支座板(5)的纵向两侧横向间隔设置横向调节孔(7),各横向调节孔(7)处设置连接下支座板(5)与墩体的下连接螺栓(22);所述下支座板(5)底面上和/或上支座板(1)的顶面上设置调高垫板(6)。
2.如权利要求1所述的空中轨道交通桥梁球型钢支座,其特征是:所述下支座板(5)顶面纵向两侧设置向上凸起的纵向限位凸台(8),横向两侧设置向上凸起的横向限位凸台(10),上支座板(1)下部结构侧壁位于两纵向限位凸台(8)和两横向限位凸台(10)内壁之间,使梁体的纵向位移量、横向位移量受到约束。
3.如权利要求1所述的空中轨道交通桥梁球型钢支座,其特征是:所述纵向调节孔(9)为其长度沿顺桥向延伸的长圆孔,横向调节孔(7)为其长度沿横桥向延伸的长圆孔。
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