[实用新型]一种用于模块海上吊装的定位防碰装置有效
申请号: | 201920415503.3 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN209974147U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 李景福;夏美玉;孙旭;舒伟;周楠;袁伟;全红雷;王辉;李旭;温洪波;樊志祥;王磊;刘康;郜明军;王均;潘锐;高嵩淳;刘博;赵喜峰;王雷;魏立;张海龙 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油集团有限公司;中海石油深海开发有限公司 |
主分类号: | B66C15/04 | 分类号: | B66C15/04;B66C13/04 |
代理公司: | 44314 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) | 代理人: | 张亚菊;王少虹 |
地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 插接部 海上平台 定位组件 防碰装置 防碰组件 海上吊装 相邻设置 插槽 本实用新型 安全隐患 插槽设置 定位效率 项目要求 插接 可用 吊装 施工 | ||
1.一种用于模块海上吊装的定位防碰装置,其特征在于,包括针对每一个模块(200)分别设置的定位组件(110)以及防碰组件(120);
所述定位组件(110)包括至少一个插接部(111)、以及至少一个插槽(1121);所述至少一个插接部(111)设置在海上平台(100)上,所述至少一个插槽(1121)设置在该模块(200)上且与所述插接部(111)对应设置;所述至少一个插接部(111)与所述至少一个插槽(1121)一一对应插接,以定位该模块(200);
所述防碰组件(120)设置在所述海上平台(100)上以避免该模块(200)与相邻设置的其他模块(200)或者设备发生碰撞。
2.根据权利要求1所述的用于模块海上吊装的定位防碰装置,其特征在于,所述模块(200)边缘上设有与所述插接部(111)对应设置的管体(112);所述管体(112)的内侧形成所述插槽(1121)。
3.根据权利要求1所述的用于模块海上吊装的定位防碰装置,其特征在于,所述插接部(111)的形状包括锥形、梯台形或者楔形。
4.根据权利要求1所述的用于模块海上吊装的定位防碰装置,其特征在于,所述防碰组件(120)包括并排设置在所述海上平台(100)上的若干个防碰支架(121)。
5.根据权利要求4所述的用于模块海上吊装的定位防碰装置,其特征在于,所述防碰支架(121)包括隔离柱(1211)以及支腿(1212);所述隔离柱(1211)竖直设置所述海上平台(100)上以将所述模块(200)与碰撞物隔离;所述支腿(1212)设置在所述隔离柱(1211)与所述模块(200)相背的一侧,且与所述隔离柱(1211)形成设定角度;所述支腿(1212)的一端与所述隔离柱(1211)连接,另一端设置在所述海上平台(100)上。
6.根据权利要求1所述的用于模块海上吊装的定位防碰装置,其特征在于,所述至少一个插接部(111)包括并排设置的两个插接部(111);
所述插接部(111)与所述防碰组件(120)相对设置。
7.根据权利要求1所述的用于模块海上吊装的定位防碰装置,其特征在于,还包括导向装置(130),所述导向装置(130)设置在所述海上平台(100)和所述模块(200)上以对所述模块(200)下放至所述平台进行导向定位。
8.根据权利要求7所述的用于模块海上吊装的定位防碰装置,其特征在于,所述导向装置(130)包括至少一个导向桩(131)以及至少一个导向滑块(132);所述至少一个导向桩(131)设置在所述海上平台(100)上;所述导向滑块(132)设置在所述模块(200)上以在所述导向桩(131)沿所述导向桩(131)上下滑动。
9.根据权利要求8所述的用于模块海上吊装的定位防碰装置,其特征在于,所述导向滑块(132)上设有与所述导向桩(131)配合定位的导向槽(1321)。
10.根据权利要求8所述的用于模块海上吊装的定位防碰装置,其特征在于,所述至少一个导向桩(131)包括并排设置的两个导向桩(131),所述至少一个导向滑块(132)包括与所述导向桩(131)对应设置的两个滑块;
所述至少一个导向桩(131)设置在所述插接部(111)与所述防碰组件(120)之间,且位于所述海上平台(100)的一侧。
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