[实用新型]链条组件及单车有效
申请号: | 201920416648.5 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN210063228U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 孙震 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
主分类号: | B62J13/02 | 分类号: | B62J13/02 |
代理公司: | 11256 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 王茂华;刘秋会 |
地址: | 100193 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞轮 驱动链轮 链条组件 耦合 链罩 驱动力 链条 驱动车轮 驱动机构 延伸 传动 分包 车轮 雨水 传递 侵蚀 | ||
本公开的实施例提供了一种链条组件及单车。该链条组件包括:驱动链轮,适于与单车的驱动机构耦合来接收驱动力;飞轮,适于与单车的车轮耦合来驱动车轮;链条,布置在驱动链轮和飞轮之间,并与驱动链轮和飞轮传动耦合,以将驱动力从驱动链轮传递到飞轮;以及链罩,从驱动链轮向飞轮延伸并越过飞轮,以便至少部分包覆飞轮。在此描述的链条组件及单车,链罩延伸越过飞轮,从而链罩在保护链条的同时还能够保护飞轮,以防止飞轮受到雨水和灰尘的侵蚀。
技术领域
本公开的实施例总体上涉及骑行车辆,并且更具体地,涉及链条组件及单车。
背景技术
目前,随着机动车对空气的污染加剧以及人们对运动的重视,单车的使用度越来越高。大部分单车都采用链条驱动。这样的单车包括驱动链轮、飞轮、链条和链罩。
然而,大部分单车的链罩只考虑到避免链条沾染使用者的衣物,所以链罩通常只包覆链条和驱动链轮,而不包覆飞轮。
实用新型内容
为了至少部分解决单车的飞轮不受保护的问题以及其他潜在的问题,本公开的实施例提供了一种链条组件以及单车。
在本公开的第一方面,提供了一种链条组件。该链条组件包括:驱动链轮,适于与单车的驱动机构耦合来接收驱动力;飞轮,适于与单车的车轮耦合来驱动车轮;链条,布置在驱动链轮和飞轮之间,并与驱动链轮和飞轮传动耦合,以将驱动力从驱动链轮传递到飞轮;以及链罩,从驱动链轮向飞轮延伸并越过飞轮,以便至少部分包覆飞轮。
根据本公开的该实施例,链罩延伸越过飞轮,从而链罩在保护链条的同时还能够保护飞轮,以防止飞轮受到雨水和灰尘的侵蚀。由此,链罩延伸越过飞轮能够延长飞轮的使用寿命。
在一些实施例中,链罩靠近飞轮的端部布置成弧形,以与飞轮的形状相适应。由此,链罩的内腔与飞轮的外形更加贴合,能够更好地保护飞轮。此外,链罩的形状更加圆滑,能够使得链条组件更加美观。
在一些实施例中,链罩靠近驱动链轮的一端完全包覆驱动链轮。由此,链罩能够尽可能地保护驱动链轮,而且还能够防止使用者的衣物沾染链条上的油污。
在一些实施例中,链罩的截面呈“L”形,以至少部分包覆驱动链轮、飞轮和链条。在这样的实施中,链罩的一侧是敞开的,从而链罩在为驱动链轮、飞轮和链条遮挡雨水和灰尘的同时,还能够便于对驱动链轮、飞轮和链条进行维护。
在一些实施例中,链条组件还包括靠近驱动链轮的固定架,适于与链罩靠近驱动链轮的一端耦合以支撑链罩。由此,固定架能够固定支撑链罩靠近驱动链轮的一端,以防止链罩与链条的运行相干涉。
在本公开的第二方面,提供了一种单车。该单车包括:根据前述实施例任一项中的链条组件;以及车轮,适于与链条组件耦合,以由链条组件驱动。
在这样的实施例中,基于类似的理由,可以使得单车也具有上述效果。
在一些实施例中,单车还包括支撑件,适于与链罩邻近飞轮的一端耦合。由此,支撑件能够支撑链罩靠近飞轮的一端,以防止链罩与链条的运行相干涉。
在一些实施例中,单车还包括后叉,支撑件布置在后叉上。在这样的实施例中,由于后叉的结构比较牢固,从而能够稳定地支撑链罩。
在一些实施例中,单车还包括车轮轴,链罩靠近飞轮的一端与车轮轴不重合。由此,能够避免链罩与车轮轴相干涉,便于车轮的拆卸与维护。
在一些实施例中,单车包括人力单车和电单车。在这样的实施例中,基于类似的理由,可以使得人力单车和电单车也具有上述效果。
将会理解,在此描述的链条组件及单车,链罩延伸越过飞轮,从而链罩在保护链条的同时还能够保护飞轮,以防止飞轮受到雨水和灰尘的侵蚀,使得飞轮能够免维护。
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