[实用新型]电动车直装踏板装置有效
申请号: | 201920417099.3 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN209795679U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 朱常鸿 | 申请(专利权)人: | 杭州萧山琪灵机械有限公司 |
主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00 |
代理公司: | 33266 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 金磊 |
地址: | 311255 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踏板 拉伸 电动车 踏板转动轴 保险杠 本实用新型 踏板固定轴 副轴 零部件 电动自行车 活动连接有 垂直靠板 踏板装置 集成度 踏板框 穿入 生产成本 | ||
1.一种电动车直装踏板装置,包括电动车保险杠(1),其特征在于所述的电动车保险杠(1)上固定有踏板固定拉伸主轴(2)与踏板固定拉伸副轴(3),踏板固定拉伸主轴与踏板固定拉伸副轴之间活动连接有踏板转动轴(4),踏板转动轴上固定有踏板框(5),踏板固定拉伸主轴包括有可穿入踏板转动轴内的踏板固定轴(6),踏板固定轴的一侧设有踏板垂直靠板(7)。
2.根据权利要求1所述的电动车直装踏板装置,其特征在于所述的踏板固定轴(6)固定在踏板定位板(8)上,踏板垂直靠板(7)设在踏板固定轴(6)一侧的踏板定位板上,踏板定位板另一侧设有踏板水平靠板(9),踏板水平靠板的上表面设有圆弧槽(10),踏板固定轴、踏板定位板、踏板垂直靠板、踏板水平靠板为一体式一次拉伸成型。
3.根据权利要求2所述的电动车直装踏板装置,其特征在于所述的踏板定位板(8)的上部开有踏板垂直定位凹槽(11),踏板定位板的一侧开有踏板水平定位凹槽(12)。
4.根据权利要求1或2或3所述的电动车直装踏板装置,其特征在于所述的踏板转动轴(4)内部设有踏板定位压簧、扭簧(13),踏板转动轴的轴身上设有翻边固定片(14),踏板定位压簧、扭簧一端设在翻边固定片上,踏板定位压簧、扭簧的另一端设在踏板固定拉伸副轴(3)上。
5.根据权利要求4所述的电动车直装踏板装置,其特征在于所述的踏板固定拉伸副轴(3)包括有可穿入踏板转动轴(4)内的踏板框座(15),踏板框座的一端端部设有一次拉伸成型的翻边(16),踏板框座的另一端端部外表面收缩为压簧定位底座(17),这一端的中间还开有扭簧定位缺口(18)。
6.根据权利要求1或2或3所述的电动车直装踏板装置,其特征在于所述的踏板固定拉伸副轴(3)与踏板转动轴(4)的端面之间设有踏板止推卡环(19)。
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