[实用新型]一种新型高效组合式车用散热风机叶片结构有效
申请号: | 201920419957.8 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN210218210U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 龚成强 | 申请(专利权)人: | 德阳应和机械制造有限责任公司 |
主分类号: | F04D29/30 | 分类号: | F04D29/30 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 618000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 高效 组合式 散热 风机 叶片 结构 | ||
1.一种新型高效组合式车用散热风机叶片结构,包括壳体(1)、叶片(2)和底座(3),其特征在于,所述壳体(1)的周侧等间距固定连接有多个底座(3),该底座(3)内设置有滑腔(8),所述叶片(2)的一端设置于滑腔(8)的内部,并且所述滑腔(8)的外部套有旋紧环(9),该旋紧环(9)的外部还固定连接有两对称的挡板(10),所述底座(3)的前端为两夹片(11)构成,并且两夹片(11)的内部设置有垫层(7),所述壳体(1)的内侧中间位置设置有安装槽(4),该安装槽(4)内安装有电机输入端(6),所述安装槽(4)的表面周侧通过多个加强筋(5)与壳体(1)内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型高效组合式车用散热风机叶片结构,其特征在于,所述夹片(11)为半圆形结构。
3.根据权利要求1所述的一种新型高效组合式车用散热风机叶片结构,其特征在于,所述垫层(7)采用软橡胶材料制成,且与夹片(11)内壁硫化为一体件。
4.根据权利要求1所述的一种新型高效组合式车用散热风机叶片结构,其特征在于,所述底座(3)为圆柱形结构,其表面设置外螺纹,所述旋紧环(9)与底座(3)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型高效组合式车用散热风机叶片结构,其特征在于,所述垫层(7)的厚度从内至外依次增加。
6.根据权利要求1所述的一种新型高效组合式车用散热风机叶片结构,其特征在于,所述底座(3)数量为四个,相邻两底座(3)之间的夹角相同均为90°。
7.根据权利要求1所述的一种新型高效组合式车用散热风机叶片结构,其特征在于,所述加强筋(5)的数量为四个,相邻两加强筋(5)等角度规定与安装槽(4)表面。
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