[实用新型]混合电驱动装置有效
申请号: | 201920420663.7 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN209700374U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 曾庆文 | 申请(专利权)人: | 深圳兴康动力总成有限公司 |
主分类号: | B60K6/26 | 分类号: | B60K6/26;B60K6/365 |
代理公司: | 44298 广东广和律师事务所 | 代理人: | 王少强<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 第二轴 第三轴 同轴配置 第一轴 输出端 功率分流机构 传递机构 发动机 输入端 本实用新型 混合电驱动 输出轴同轴 电机连接 平行配置 平行设置 差速器 适配性 行星排 轴连接 配置 | ||
1.一种混合电驱动装置,其特征在于:包括发动机;第一电机和第二电机;功率分流机构,包括至少一个行星排,具有输入端、第一输出端和第二输出端;第一轴、第二轴、第三轴和第四轴;所述第一轴与所述发动机的输出轴同轴配置并连接;所述第二轴与所述第一轴平行配置且通过第一传递机构与所述第一轴连接;所述第三轴与所述第二轴同轴配置且套设于所述第二轴的外侧;所述第一电机、所述第二电机与所述第二轴同轴配置;所述功率分流机构同轴配置在所述第一电机与所述第二电机之间,所述输入端与所述第二轴连接,所述第一输出端与所述第一电机连接,所述第二输出端与所述第三轴连接;所述第二电机与所述第三轴连接;所述第三轴通过第二传递机构与所述第四轴连接;所述第四轴与差速器连接。
2.如权利要求1所述的混合电驱动装置,其特征在于:所述第一传递机构包括输出齿圈和输入齿轮,所述输入齿轮与所述第一轴连接,所述输出齿圈与所述第二轴连接。
3.如权利要求2所述的混合电驱动装置,其特征在于:所述功率分流机构包括第一行星排和第二行星排;所述第一行星排包括第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈;所述第二行星排包括第二太阳轮、第二行星架和第二齿圈;所述第一行星架与所述第二太阳轮连接,所述第一齿圈与所述第二齿圈连接,所述第一行星架作为所述输入端,所述第一太阳轮作为所述第一输出端,所述第二行星架作为所述第二输出端。
4.如权利要求2所述的混合电驱动装置,其特征在于:所述功率分流机构包括第一行星排;所述第一行星排包括第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈;所述第一行星架作为所述输入端,所述第一太阳轮作为所述第一输出端,所述第一齿圈作为所述第二输出端。
5.如权利要求1至4任一项所述的混合电驱动装置,其特征在于:还包括用于限制所述发动机反向转动的单向离合器。
6.如权利要求5所述的混合电驱动装置,其特征在于:所述单向离合器安设于所述第一轴上。
7.如权利要求6所述的混合电驱动装置,其特征在于:所述第一传递机构、所述第二传递机构和所述单向离合器在轴向上被限定在所述差速器的宽度区域内。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构