[实用新型]轮毂工装定位夹具

权利要求书

1.一种轮毂工装定位夹具，其特征在于，所述夹具包括：机架(1)、驱动机构(2)、气泵(3)、多个夹持件(4)和退让组件(5)；

所述多个夹持件(4)沿周向均匀分布在所述机架(1)上，每个所述夹持件(4)包括：挡板(41)、收纳槽(42)和气囊(43)，所述收纳槽(42)设置在所述挡板(41)与轮毂相对的一侧面上，所述气囊(43)设置于所述收纳槽(42)内，并与所述气泵(3)连接，所述气囊(43)充气膨胀后，凸出于所述挡板(41)的侧面；

每个所述退让组件(5)与一个所述夹持件(4)对应，每个所述退让组件(5)包括：连接块(51)、滑杆(52)、弹性件(53)和两个垫块(54)，所述滑杆(52)的两端分别与一个所述垫块(54)连接，所述垫块(54)与所述驱动机构(2)连接，在所述驱动机构(2)的带动下沿所述机架(1)的径向移动，所述连接块(51)可滑动地套设在所述滑杆(52)上，所述弹性件(53)套设在所述滑杆(52)上且两端分别与所述连接块(51)和所述垫块(54)连接，所述挡板(41)的底端与所述连接块(51)连接。

2.根据权利要求1所述的轮毂工装定位夹具，其特征在于，所述夹具还包括：接近开关(6)和控制单元，所述控制单元分别与所述接近开关(6)、所述驱动机构(2)和所述气泵(3)连接；

所述接近开关(6)设置在所述挡板(41)与轮毂相对的一侧面上，用于在接触轮毂后向所述控制单元发送接触信号；

所述控制单元，用于在接收到所述接近开关(6)的接触信号后停止所述驱动机构(2)的运转并启动所述气泵(3)。

3.根据权利要求2所述的轮毂工装定位夹具，其特征在于，所述挡板(41)与轮毂相对的一侧面的中部设置有安装槽，所述接近开关(6)的一端固定安装在所述安装槽内，另一端穿出所述挡板(41)的侧面。

4.根据权利要求1所述的轮毂工装定位夹具，其特征在于，所述气囊(43)与所述气泵(3)之间通过导气管(7)连接。

5.根据权利要求4所述的轮毂工装定位夹具，其特征在于，所述导气管(7)包括第一伸缩管(71)和第二伸缩管(72)；

所述第一伸缩管(71)的一端与所述气泵(3)连接，所述第二伸缩管(72)的一端可滑动地密封套设于所述第一伸缩管(71)的另一端内，所述第二伸缩管(72)的另一端与所述气囊(43)连接；或者，

所述第一伸缩管(71)的一端与所述气泵(3)连接，所述第二伸缩管(72)的一端可滑动地密封套装在所述第一伸缩管(71)的另一端外，所述第二伸缩管(72)的另一端与所述气囊(43)连接。

6.根据权利要求5所述的轮毂工装定位夹具，其特征在于，每个所述挡板(41)上自上而下均匀分布有多个所述气囊(43)，所述第二伸缩管(72)上连接有多个自上而下分布的进气管(73)，每个所述进气管(73)与一个所述气囊(43)连接。

7.根据权利要求1所述的轮毂工装定位夹具，其特征在于，所述气囊(43)内设置有多个环形筋条(8)，所述筋条(8)连接在所述气囊(43)的内壁上，所述多个筋条(8)沿所述机架(1)的径向分布，每个所述筋条(8)所在的平面垂直于所述机架(1)的径向。

8.根据权利要求7所述的轮毂工装定位夹具，其特征在于，所述筋条(8)上设置有穿孔。

9.根据权利要求1所述的轮毂工装定位夹具，其特征在于，所述驱动机构(2)包括：电机(21)、螺杆(22)和螺套(23)；

所述电机(21)固定在所述机架(1)的中部，所述螺杆(22)的一端与所述电机(21)连接，另一端限位于所述机架(1)外壁上，在所述电机(21)的带动下转动；

所述螺套(23)以螺纹连接方式套设在所述螺杆(22)上，所述垫块(54)设置在所述螺套(23)上，所述螺杆(22)转动时，带动所述螺套(23)沿所述机架(1)的径向平移。

10.根据权利要求9所述的轮毂工装定位夹具，其特征在于，所述电机(21)的输出轴上套装有主动锥齿轮(24)，所述螺杆(22)的一端套装有从动锥齿轮(25)，所述主动锥齿轮(24)与所述从动锥齿轮(25)啮合。