[实用新型]一种轨道交通终点楔形岛式站前折返车站的线路布置结构

权利要求书

1.一种轨道交通终点楔形岛式站前折返车站的线路布置结构，其特征在于，包括楔形站台(1)、进站线(2)、出站线(3)；所述楔形站台(1)的两侧设有对称分布的进站线(2)、出站线(3)；所述进站线(2)、出站线(3)均包括第一曲线(6)、夹直线(7)、第二曲线(8)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通终点楔形岛式站前折返车站的线路布置结构，其特征在于，所述第一曲线(6)、夹直线(7)、第二曲线(8)依次连接，且两端分别设有车挡(4)、交叉渡线(10)。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通终点楔形岛式站前折返车站的线路布置结构，其特征在于，所述车挡(4)、第一曲线(6)之间设有安全线(5)。

4.根据权利要求2所述的一种轨道交通终点楔形岛式站前折返车站的线路布置结构，其特征在于，所述第二曲线(8)、交叉渡线(10)之间保持距离。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通终点楔形岛式站前折返车站的线路布置结构，其特征在于，所述第一曲线(6)包括第一缓和曲线(61)、第一圆曲线(62)、第二缓和曲线(63)；所述第二曲线(8)包括第三缓和曲线(81)、第二圆曲线(82)、第四缓和曲线(83)。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通终点楔形岛式站前折返车站的线路布置结构，其特征在于，所述第一曲线(6)为开口朝向楔形站台(1)内侧的曲线，所述第二曲线(8)为开口朝向楔形站台(1)外侧的曲线。

7.根据权利要求1所述的一种轨道交通终点楔形岛式站前折返车站的线路布置结构，其特征在于，所述第一曲线(6)和第二曲线(8)的最小曲线半径均为1000m或1500m。