[实用新型]一种电力工程用绕线车有效

专利信息
申请号: 201920423959.4 申请日: 2019-04-01
公开(公告)号: CN209702026U 公开(公告)日: 2019-11-29
发明(设计)人: 李承罡 申请(专利权)人: 福建卓一建设工程有限公司
主分类号: B65H75/40 分类号: B65H75/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350000 福建省福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 支撑架 固定槽 支撑槽 轴承体 电力工程 内固定 绕线车 支撑板 底架 适配 本实用新型 支撑架固定 结构稳定 支撑结构 直接安装 左右移动 固定体 连接杆 连接套 限定杆 掉落 绕线 松动 贯穿
【权利要求书】:

1.一种电力工程用绕线车,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)的顶部开设有固定槽(2),所述固定槽(2)内固定安装有两个支撑架(3),两个所述支撑架(3)相对的一侧均开设有支撑槽(4),所述支撑槽(4)内固定安装有支撑板(5),所述支撑板(5)的顶部固定安装有轴承体(6),所述轴承体(6)的顶部固定安装有连接杆(7),所述连接杆(7)的外表面且位于底架(1)的底部固定安装有固定体(8),所述轴承体(6)内固定安装有转杆(9),所述转杆(9)的外表面固定安装有绕线体(10),所述绕线体(10)的外表面开设有绕线槽(11),所述绕线体(10)的外表面且位于绕线槽(11)的左右两侧均固定安装有转盘(12),所述转杆(9)的外表面且位于右侧所述轴承体(6)的右侧固定安装有调节杆(13),所述底架(1)的底部固定安装有连接块(14),所述连接块(14)的底部固定安装有拨片滚轮(15),所述支撑架(3)的外表面固定安装有连接套(16),两个所述连接套(16)相对一侧固定安装有限定杆(17)。

2.根据权利要求1所述的一种电力工程用绕线车,其特征在于:所述固定槽(2)的内径与支撑架(3)的外径相适配,所述固定槽(2)设置有四个且均匀分布在底架(1)的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种电力工程用绕线车,其特征在于:所述支撑槽(4)设置有四个,且支撑槽(4)的内径与支撑板(5)的外径相适配,所述底架(1)的长度大于支撑板(5)的长度。

4.根据权利要求1所述的一种电力工程用绕线车,其特征在于:所述连接杆(7)靠近轴承体(6)的一端贯穿轴承体(6)并延伸至底架(1)的底部,所述固定体(8)的内径与连接杆(7)的外径相适配且固定体(8)活动安装于连接杆(7)的外表面。

5.根据权利要求1所述的一种电力工程用绕线车,其特征在于:所述转杆(9)靠近调节杆(13)的一端贯穿右侧所述轴承体(6)并延伸至轴承体(6)外,所述转杆(9)的外径与轴承体(6)的内径相适配,且转杆(9)活动安装于轴承体(6)内。

6.根据权利要求1所述的一种电力工程用绕线车,其特征在于:所述连接块(14)和拨片滚轮(15)均设有四个,且连接块(14)均匀分布在底架(1)的底部,所述连接套(16)的内径与支撑架(3)的外径相适配。

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