[实用新型]一种轨道交通用接触器安装调节支架有效
申请号: | 201920426258.6 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN210115888U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 刘自玮;林光华;谢宝志;卓正平;肖文华 | 申请(专利权)人: | 中铁二局集团电务工程有限公司 |
主分类号: | B25H1/06 | 分类号: | B25H1/06;B25H1/08 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 刘童笛 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 通用 接触器 安装 调节 支架 | ||
1.一种轨道交通用接触器安装调节支架,其特征在于:包括用于安装安装在轨道上的架体,所述架体的上设置有第一定位块和用于定位接触器竖向中心轴的定位装置,所述第一定位块上设置有第一限位面和的第二限位面,当接触器横向安装时,所述第一限位面与接触器顶面相配合,所述第二限位面与接触器侧面相配合。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用接触器安装调节支架,其特征在于:所述定位装置包括定位杆和两条相交的拉线,所述拉线两端拉紧连接在所述架体上,所述定位杆设置在两条所述拉线的相交处,所述定位杆指向接触器上的中心定位点。
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通用接触器安装调节支架,其特征在于:两条所述拉线相互垂直设置,在所述定位杆上设置有用于所述拉线穿过的通孔。
4.根据权利要求2所述的一种轨道交通用接触器安装调节支架,其特征在于:所述架体包括一根横梁,所述横梁上具有与轨道顶面相配合的基准面,在所述横梁靠近所述基准面的一侧设置有两根横杆,所述横杆分别设置在所述横梁沿长度方向的两侧,其中至少一根横杆上设置有用于将所述架体安装在导轨上的调节杆。
5.根据权利要求2所述的一种轨道交通用接触器安装调节支架,其特征在于:所述架体包括至少两根横梁,所述横梁间隔设置,每根横梁上均具有与轨道顶面相配合的基准面,所有横梁的基准面均在同一平面内,在所述横梁靠近所述基准面的一侧设置有两根横杆,所述横杆分别设置在所述横梁沿长度方向的两侧,其中至少一根横杆上设置有用于将所述架体安装在导轨上的调节杆。
6.根据权利要求5所述的一种轨道交通用接触器安装调节支架,其特征在于:在两根所述横杆之间还设置有连接杆,所述连接杆两端与所述横梁相连接。
7.根据权利要求5-6任意一项所述的一种轨道交通用接触器安装调节支架,其特征在于:所述横梁相互平行,所述横杆与所述横梁垂直。
8.根据权利要求4-6任意一项所述的一种轨道交通用接触器安装调节支架,其特征在于:所述第一限位面与所述基准面相平行。
9.根据权利要求4-6任意一项所述的一种轨道交通用接触器安装调节支架,其特征在于:所述调节杆为蝶形螺栓,所述蝶形螺栓与所述横杆相垂直且螺纹连接。
10.根据权利要求1-6任意一项所述的一种轨道交通用接触器安装调节支架,其特征在于:所述架体上还设置第二定位块,所述第二定位块上设有第三限位面和第四限位面,当接触器纵向安装时,所述第三限位面与接触器顶面相配合,所述第四限位面与接触器侧面相配合。
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