[实用新型]电池的加热电路、动力电池包和电动车有效

专利信息
申请号: 201920427839.1 申请日: 2019-03-29
公开(公告)号: CN209675461U 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 刘乃胜;程琰;周宏伟;张文明 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: H01M10/615 分类号: H01M10/615;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6571;H01M10/48;B60L58/27
代理公司: 11447 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 魏嘉熹<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 102206 北京*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 加热电路 继电器 电池 加热器 第一加热器 加热电池 加热模块 正极 动力电池包 驾驶性能 交通领域 用户体验 电动车 负极 并联 加热 串联 行车 灵活
【权利要求书】:

1.一种电池的加热电路,其特征在于,包括串联连接的一个或多个加热模块(1),每个加热模块(1)包括第一加热器(2)、第二加热器(3)和第一继电器(4),其中,所述第二加热器(3)和所述第一继电器(4)串联后与所述第一加热器(2)并联,所述加热电路一端与所述电池(5)的正极相连,所述加热电路的另一端与所述电池(5)的负极相连。

2.根据权利要求1所述的加热电路,其特征在于,所述第一加热器(2)和所述第二加热器(3)为加热电阻丝或加热片。

3.根据权利要求1所述的加热电路,其特征在于,所述加热电路还包括第二继电器(6),所述第二继电器(6)与所述一个或多个加热模块(1)串联。

4.根据权利要求2所述的加热电路,其特征在于,所述加热电路包括串联连接的多个加热模块(1),至少一个加热模块(1)中的第二加热器(3)的阻值与其他加热模块(1)中的第二加热器(3)的阻值不相同。

5.根据权利要求1所述的加热电路,其特征在于,所述加热电路还包括:

与所述加热模块(1)串联的一个或多个第三加热器(11)。

6.一种动力电池包,其特征在于,包括电池(5)和权利要求1-5中任一权利要求所述的加热电路,其中,所述加热电路的一端与所述电池(5)的正极相连,所述加热电路的另一端与所述电池(5)的负极相连。

7.根据权利要求6所述的动力电池包,其特征在于,所述动力电池包还包括主正继电器(7)和主负继电器(8),所述加热电路的一端与所述电池(5)的正极相连,并通过所述主正继电器(7)连接所述动力电池包的正极,所述加热电路的另一端连接所述动力电池包的负极,并通过所述主负继电器(8)与所述电池(5)的负极相连。

8.根据权利要求7所述的动力电池包,其特征在于,所述动力电池包还包括预充继电器(9)和预充电阻(10),所述预充继电器(9)和所述预充电阻(10)串联后与所述主正继电器(7)相并联。

9.根据权利要求6所述的动力电池包,其特征在于,所述动力电池包还包括:

温度传感器,用于检测所述电池(5)的温度;

控制器,与所述温度传感器连接,用于根据所述温度传感器检测的温度控制第一继电器(4)的通断。

10.一种电动车,其特征在于,包括权利要求6-9中任一权利要求所述的动力电池包。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北汽福田汽车股份有限公司,未经北汽福田汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920427839.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top