[实用新型]一种防止卡壳的链轮

说明书

本实用新型涉及链轮设备技术领域，且公开了一种防止卡壳的链轮，包括链轮主体，所述链轮主体的内部开设有轮轴安装孔，所述链轮主体的外表面均固定安装有连接卡齿，所述链轮主体的内部开设有储油圆槽，所述链轮主体的内部开设有输油槽。该防止卡壳的链轮，通过设置延伸回弹柱，且延伸回弹柱的内部开设有两个润滑口，润滑口的长度均大于延伸通孔的高度，在齿轮啮合延伸回弹柱收缩时，可通过润滑口连通两个齿轮结合处与排油槽，达到了便于为齿轮添加润滑油，避免了生锈和齿轮断裂的现象，通过设置了止回弹簧，在不受压时能够使延伸回弹柱保持延伸状态，同时润滑口与延伸通孔闭合，避免了漏油的现象发生。

技术领域

本实用新型涉及链轮设备技术领域，具体为一种防止卡壳的链轮。

背景技术

链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合，链轮被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器和石油等行业的机械传动等。

现有的链轮在使用时，长时间使用后，如不频繁保养的话会导致转轴和链轮啮合处出现生锈的现象，容易导致链轮卡壳，卡齿断裂的现象，更换麻烦且影响生产效率，故而提出了一种防止卡壳的链轮来解决上述中提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防止卡壳的链轮，具备防止卡壳且润滑效果好等优点，解决了现有的链轮在使用时，长时间使用后，如不频繁保养的话会导致转轴和链轮啮合处出现生锈的现象，容易导致链轮卡壳，卡齿断裂的现象，更换麻烦且影响生产效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述防止卡壳且润滑效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止卡壳的链轮，包括链轮主体，所述链轮主体的内部开设有轮轴安装孔，所述链轮主体的外表面均固定安装有连接卡齿，所述链轮主体的内部开设有储油圆槽，所述链轮主体的内部开设有输油槽，所述输油槽与储油圆槽形成的夹缝处且位于链轮主体的内部开设有导油槽，所述链轮主体的内部开设有与输油槽相通的排油槽，所述排油槽的内部固定安装有止回弹簧，所述止回弹簧远离轮轴安装孔的一侧固定安装有密封座，所述密封座远离止回弹簧的一侧固定安装有延伸至链轮主体外部的延伸回弹柱，所述延伸回弹柱的内部开设有两个与排油槽相连的润滑口，所述链轮主体的外表面且位于连接卡齿形成的夹缝处开设有与延伸回弹柱相对应的延伸通孔，所述链轮主体的正面固定安装有与储油圆槽相对应的进油密封盖。

优选的，所述轮轴安装孔的内顶壁和内底壁上均开设有限位卡槽，且两个限位卡槽均呈梯形槽。

优选的，所述链轮主体的正面开设有与储油圆槽相通且与进油密封盖相对应的进油口。

优选的，两个所述润滑口的长度均大于延伸通孔的高度，且两个润滑口均呈L型。

优选的，所述进油密封盖与链轮主体的连接方式为螺纹连接，且进油密封盖的正面开设有调节槽。

优选的，所述延伸回弹柱位于两个连接卡齿形成的夹缝处，且连接卡齿与延伸回弹柱的数量相等。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种防止卡壳的链轮，具备以下有益效果：

1、该防止卡壳的链轮，通过设置延伸回弹柱，且延伸回弹柱的内部开设有两个润滑口，润滑口的长度均大于延伸通孔的高度，在齿轮啮合延伸回弹柱收缩时，可通过润滑口连通两个齿轮结合处与排油槽，达到了便于为齿轮添加润滑油，避免了生锈和齿轮断裂的现象，通过设置了止回弹簧，在不受压时能够使延伸回弹柱保持延伸状态，同时润滑口与延伸通孔闭合，避免了漏油的现象发生。