[实用新型]用于单车的前叉装置和车辆有效
申请号: | 201920431562.X | 申请日: | 2019-04-01 |
公开(公告)号: | CN210235214U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 孙震 | 申请(专利权)人: | 北京悠膳信息技术有限公司 |
主分类号: | B62K21/02 | 分类号: | B62K21/02 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 王茂华 |
地址: | 100193 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 单车 前叉 装置 车辆 | ||
1.一种用于单车的前叉装置(1),其特征在于,包括:
竖管(12),位于所述前叉装置(1)的上端侧并且用于接纳所述单车的车把;以及
一对前叉管臂(10),位于所述前叉装置(1)的下端侧并且用于安装所述单车的前轮的轮轴(30),每个前叉管臂(10)在靠近其末端处设置有通孔(20),其中所述通孔(20)被配置成用于接纳所述轮轴(30)以固定所述轮轴(30)。
2.根据权利要求1所述的前叉装置(1),其特征在于,所述通孔(20)为无缺口的封闭通孔。
3.根据权利要求2所述的前叉装置(1),其特征在于,所述前叉管臂(10)的管壁在所述末端处为扁平形状。
4.根据权利要求3所述的前叉装置(1),其特征在于,所述前叉管臂(10)在所述末端处包括加强片(40)。
5.根据权利要求4所述的前叉装置(1),其特征在于,所述加强片(40)设置有与所述通孔(20)对齐的另一通孔。
6.根据权利要求5所述的前叉装置(1),其特征在于,所述加强片(40)的形状适于插入在所述前叉管臂(10)内并且填充所述前叉管臂(10)的彼此相对的扁平部分的空间。
7.根据权利要求6所述的前叉装置(1),其特征在于,所述加强片(40)被焊接至所述前叉管臂(10)。
8.根据权利要求1-7中的任一项所述的前叉装置(1),其特征在于,还包括紧固件,其中所述紧固件的紧固面在所述末端处的平坦表面处抵接所述前叉管臂(10)。
9.根据权利要求8所述的前叉装置(1),其特征在于,所述紧固件包括与所述轮轴(30)上的螺纹配合的螺帽(50)。
10.根据权利要求9所述的前叉装置(1),其特征在于,所述紧固件还包括与所述螺帽(50)配合的垫圈(60)。
11.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-10中任一项所述的前叉装置(1)。
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