[实用新型]一种汽车挡位器

权利要求书

1.一种汽车挡位器，包括按钮挡位器主体（1）和密封套圈（7），其特征在于：所述按钮挡位器主体（1）的顶端焊接有顶板（3），且顶板（3）的顶端表面设置有按钮槽（15），所述顶板（3）的右侧底端设置有固定装置（2），且固定装置（2）的底端焊接有插杆（5），所述插杆（5）的左侧设置有右侧挡板（4），所述按钮挡位器主体（1）的表面设置有挡板（6），所述密封套圈（7）的底端设置有挡位按钮（12），且挡位按钮（12）的底端背部设置有背部挡板（16），所述背部挡板（16）的表面设置有支撑柱（10），且支撑柱（10）的底端设置有散热孔（11），所述背部挡板（16）的左侧顶端设置有弹簧（9），且弹簧（9）的左侧顶端设置有橡胶密封圈（8），所述背部挡板（16）的左侧焊接有左侧挡板（17），且左侧挡板（17）的顶端左侧设置有第一卡扣（13），所述背部挡板（16）的顶端左侧设置有第二卡扣（14）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车挡位器，其特征在于：所述固定装置（2）包括卡条（201）、转动螺杆（202）、卡板（203）、第一滑块（204）、第一滑轨（205）、齿轮杆（206）、转动齿轮（207）、齿轮条（208）、推动块（209）、第二滑轨（210）和第二滑块（211），所述卡条（201）的左侧设置有第二滑块（211），且第二滑块（211）内嵌在第二滑轨（210）内，所述卡条（201）的底端表面设置有转动螺杆（202），且转动螺杆（202）的左侧套接有推动块（209），所述推动块（209）的左侧焊接有齿轮条（208），且齿轮条（208）的底端啮合有转动齿轮（207），所述转动齿轮（207）的底端啮合有齿轮杆（206），且齿轮杆（206）的右侧焊接有卡板（203），所述卡板（203）的底端设置有第一滑块（204），且第一滑块（204）内嵌在第一滑轨（205）内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车挡位器，其特征在于：所述挡位按钮（12）包括挡位标示字母（1201）、橡胶垫（1202）、按钮（1203）、第三卡块（1204）和第四卡块（1205），所述挡位标示字母（1201）的底端粘贴有橡胶垫（1202），且橡胶垫（1202）的底端粘贴有按钮（1203），所述按钮（1203）的底端右侧设置有第三卡块（1204），且第三卡块（1204）的左侧焊接有第四卡块（1205）。

4.根据权利要求2所述的一种汽车挡位器，其特征在于，所述卡板（203）通过第一滑块（204）与第一滑轨（205）组成滑动式结构。

5.根据权利要求2所述的一种汽车挡位器，其特征在于：所述推动块（209）通过齿轮条（208）与齿轮杆（206）构成卡扣式结构。

6.根据权利要求2所述的一种汽车挡位器，其特征在于：所述卡条（201）通过转动螺杆（202）组成滑动式结构。