[实用新型]一种汽车用空调压缩机外部油分离接头

权利要求书

1.一种汽车用空调压缩机外部油分离接头，其特征在于，包括：壳体（1），在所述壳体（1）内部分别开设有上下贯通的高压冷媒通道（10）和低压冷媒通道（20）；

其中，所述高压冷媒通道（10）为曲线形，中部具有一段水平区域，在所述水平区域中开设有一个圆柱形扩径容腔（12），所述圆柱形扩径容腔（12）前部所述高压冷媒通道（10）的孔径大于所述圆柱形扩径容腔（12）后部的孔径，所述圆柱形扩径容腔（12）的底部与所述圆柱形扩径容腔（12）后部所述水平区域的底部保持在同一水平面上，在所述圆柱形扩径容腔（12）后部所述水平区域的尽头设置有宽度大于所述高压冷媒通道（10）内径的涡流空间（13），在所述涡流空间（13）的底部与所述低压冷媒通道（20）之间开设有一个狭小的导流通道（6），所述导流通道（6）在所述高压冷媒通道（10）中的入口水平面高于在所述低压冷媒通道（20）中出口水平面，所述低压冷媒通道（20）为等径直线通道；在所述高压冷媒通道（10）上的所述圆柱形扩径容腔（12）中镶置有圆柱形旋转体（2），所述圆柱形旋转体（2）与所述圆柱形扩径容腔（12）形状相互对应，形成间隙配合，同时保持所述圆柱形旋转体（2）能够在所述圆柱形扩径容腔（12）内沿其轴线自由转动，在所述圆柱形旋转体（2）的外表面上开设有若干个斜向沟槽（11）。

2.如权利要求1所述的一种汽车用空调压缩机外部油分离接头，其特征在于：所述圆柱形扩径容腔（12）前部所述高压冷媒通道（10）的直径D1为0.9厘米，所述圆柱形扩径容腔（12）后部的直径D2为0.7厘米。

3.如权利要求1所述的一种汽车用空调压缩机外部油分离接头，其特征在于：所述涡流空间（13）的宽度W为1.8～2.0厘米。

4.如权利要求1所述的一种汽车用空调压缩机外部油分离接头，其特征在于：所述导流通道（6）的直径小于0.5毫米。

5.如权利要求1所述的一种汽车用空调压缩机外部油分离接头，其特征在于：所述导流通道（6）与水平面所成的角度A为30°～33°。

6.如权利要求1所述的一种汽车用空调压缩机外部油分离接头，其特征在于：所述斜向沟槽（11）相对于所述圆柱形旋转体（2）的轴线方向的倾斜角度C为18°～20°。

7.如权利要求1至6任一项所述的一种汽车用空调压缩机外部油分离接头，其特征在于：所述壳体（1）分设为上壳体（1a）和下壳体（1b）两个部分，在所述上壳体（1a）和下壳体（1b）上分别对应设置有相互配合的壳体连接螺孔（5）和弹性销镶嵌孔（7），用于使用连接螺栓（8）进行固定连接，使用弹性销（9）进行定位连接，将所述上壳体（1a）和下壳体（1b）连接在一起，在所述上壳体（1a）和下壳体（1b）连接之间的连接部位上设置具有双面橡胶层的壳体密封垫片（4）。