[实用新型]一种可更换滤芯式长效油水分离器有效
申请号: | 201920437150.7 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN209828344U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 郭步春 | 申请(专利权)人: | 郭步春 |
主分类号: | B01D17/02 | 分类号: | B01D17/02 |
代理公司: | 37100 济南信达专利事务所有限公司 | 代理人: | 刘淑风 |
地址: | 252312 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 泵油 阀组件 油水分离器 出油口 排气功能 集油腔 本实用新型 发动机运行 可更换滤芯 油水混合物 出油通道 滤芯总成 汽车配件 一上一下 优化设计 油路系统 专利设计 组件驱动 组件入口 抽油口 分两路 无阻力 抽吸 拉杆 两路 满油 启闭 腔体 油路 出口 | ||
1.一种可更换滤芯式长效油水分离器,其特征在于,包括壳体(1)、滤芯总成(2)、泵油组件(3)、积水杯(4),
所述滤芯总成(2)设于壳体(1)内的拉杆(5)上,并在拉杆(5)上开设有抽油口(50),滤芯总成(2)与壳体(1)之间形成油水混合腔,油水混合腔顶部连接油水混合物进口(13),滤芯总成(2)与拉杆(5)之间形成油水分离腔,油水分离腔又分为两个相隔离的子腔室,一积水腔及一集油腔,积水腔的底部开设有出水口(25),集油腔出口连接出油通道(8),出油通道(8)上设置有阀组件(11),阀组件(11)与出油口(7)相连通;
所述泵油组件(3)入口与拉杆(5)底部相连通,用于驱动油水混合物在油路系统中循环兼具排气功能,泵油组件(3)出口与出油口(7)直接相连;
所述积水杯(4)设置于出水口(25)的下方并与出水口(25)相连通;
上述泵油组件(3)将油水分离器内泵满油后,阀组件(11)开启。
2.根据权利要求1所述的一种可更换滤芯式长效油水分离器,其特征在于,所述壳体(1)上配置有手柄(14),手柄杆部竖直向下延伸至壳体(1)内并与拉杆(5)顶端相连,手柄杆部为中空结构,在壳体(1)内的手柄杆部开设有排气孔(15)。
3.根据权利要求2所述的一种可更换滤芯式长效油水分离器,其特征在于,所述手柄杆部与拉杆(5)顶端之间螺纹连接。
4.根据权利要求2或3所述的一种可更换滤芯式长效油水分离器,其特征在于,所述手柄杆部外套设有压簧(16),压簧(16)一端与壳体(1)内壁相抵接,另一端于滤芯总成(2)上端面相抵接。
5.根据权利要求1、2或3所述的一种可更换滤芯式长效油水分离器,其特征在于,所述阀组件(11)为伞形止回阀。
6.根据权利要求1、2或3所述的一种可更换滤芯式长效油水分离器,其特征在于,所述油水混合物进口(13)设在壳体(1)的上压盖(100)上面。
7.根据权利要求1、2或3所述的一种可更换滤芯式长效油水分离器,其特征在于,所述泵油组件为电动泵油器或手动泵油器。
8.根据权利要求1、2或3所述的一种可更换滤芯式长效油水分离器,其特征在于,所述抽油口(50)开设在拉杆(5)上部、不高于与滤芯总成(2)的位置处。
9.根据权利要求1、2或3所述的一种可更换滤芯式长效油水分离器,其特征在于,所述滤芯总成(2)包括滤芯骨架(200),滤芯骨架(200)的表面设置有由滤纸(201)材料纵向折叠构成的滤材,滤材用于过滤油水混合物中所含的杂质,滤芯骨架(200)上、滤材的内部设置有疏水滤网(202),疏水滤网(202)由亲油疏水材料制成,疏水滤网(202)用于将油水进行分离。
10.根据权利要求1所述的一种可更换滤芯式长效油水分离器,其特征在于,所述泵油组件(3)收容于壳体(1)的容置腔(1020)内,通过固定环(24)在容置腔(1020)内固定。
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