[实用新型]一种汽车前部防撞梁

权利要求书

1.一种汽车前部防撞梁，包括与车体连接的安装基板（1）和与之通过缓冲机构连接的防护基板（2），所述防护基板（2）上端面设有预缓冲层（3），其特征在于，所述缓冲机构包括纵向吸能组件，纵向吸能组件包括对称设置在防护基板（2）下端两侧的导向杆（7）以及设置在安装基板（1）上且与导向杆（7）滑动连接的导向套（9），所述安装基板（1）和防护基板（2）之间通过第一缓冲弹簧（8）连接固定；

所述缓冲机构还包括便于对吸能部件更换的横向吸能组件。

2.根据权利要求1所述的汽车前部防撞梁，其特征在于，所述第一缓冲弹簧（8）、导向杆（7）和导向套（9）同轴设置。

3.根据权利要求1所述的汽车前部防撞梁，其特征在于，所述横向吸能组件包括滑动设置在面向防护基板（2）的安装基板（1）表面的两个滑动块（5），左右两个滑动块（5）相对面都转动设有转动连杆（4），所述转动连杆（4）上端与防护基板（2）下端面转动连接，所述安装基板（1）上还设有与滑动块（5）相对应的固定块（11），所述固定块（11）上通过紧压固定机构（6）固定有与滑动块（5）相抵的吸能块（12）。

4.根据权利要求1所述的汽车前部防撞梁，其特征在于，所述预缓冲层（3）为橡胶材料制成。

5.根据权利要求3所述的汽车前部防撞梁，其特征在于，所述吸能块（12）为弹性块或者泡沫铝块。

6.根据权利要求3所述的汽车前部防撞梁，其特征在于，所述紧压固定机构（6）包括通过转动轴（63）转动设置在固定块（11）上的L型板（61），L型板（61）活动端设有用于紧压吸能块（12）的紧压块（64），所述紧压块（64）的紧压面设有预紧垫，所述L型板（61）通过紧压螺栓（62）与固定块（11）连接固定。

7.根据权利要求3或5或6所述的汽车前部防撞梁，其特征在于，所述滑动块（5）下端通过T滑块与安装基板（1）上T型滑槽（501）滑动连接。

8.根据权利要求7所述的汽车前部防撞梁，其特征在于，所述滑动块（5）之间通过第二缓冲弹簧（13）连接。