[实用新型]一种减震性能好的新能源汽车电池模组

权利要求书

1.一种减震性能好的新能源汽车电池模组，包括外箱(1)，其特征在于：所述外箱(1)的内底璧固定连接有第一功能柱(2)，多个所述第一功能柱(2)的内部均开设有减震腔，所述减震腔的内壁滑动插接有活塞板(3)，所述活塞板(3)的下表面固定连接有第一弹簧，多个所述第一弹簧的一端均与减震腔内底璧固定连接，所述活塞板(3)的上表面固定连接有第二功能柱(4)，多个所述第二功能柱(4)上端均贯穿并延伸出对应的第一功能柱(2)上表面，多个所述第二功能柱(4)的上端均固定连接有內箱(5)；

所述內箱(5)的表面分别固定连接有第二弹簧(6)和散热片(7)，多个所述第二弹簧(6)的一端均与外箱(1)内侧壁固定连接，所述內箱(5)的内部开设有限位腔，多个所述限位腔的内壁均滑动插接有限位块(8)，多个所述限位块(8)的表面均贯穿并延伸出內箱(5)内侧壁，所述限位块(8)的表面分别固定连接有第三弹簧和拉杆(9)，多个所述第三弹簧一端均与对应的限位腔内壁固定连接，多个所述拉杆(9)的一端均贯穿并延伸出內箱(5)表面，多个所述拉杆(9)的表面均固定连接有拉手；

所述外箱(1)的表面开设有预留口(10)，多个所述预留口(10)的内壁均贯穿并延伸至外箱(1)内侧壁，所述外箱(1)的内侧壁开设有滑槽，两个所述滑槽的内壁均与外箱(1)表面固定连通，两个所述滑槽的内壁均滑动插接有滑条(11)，两个所述滑条(11)的表面均固定连接有封板(12)，所述封板(12)的表面固定连接有凸条，所述封板(12)的上表面开设有定位孔，所述定位孔的内壁贯穿并延伸至外箱(1)内部，所述定位孔的内壁活动插接有定位条(13)。

2.根据权利要求1所述的一种减震性能好的新能源汽车电池模组，其特征在于：所述外箱(1)的表面固定连接有固定片(14)，多个所述固定片(14)的上表面均开设有固定孔。

3.根据权利要求2所述的一种减震性能好的新能源汽车电池模组，其特征在于：多个所述固定孔的内壁均与对应的固定片(14)下表面固定连通，多个所述固定孔的内壁均螺纹连接有固定螺栓(18)。

4.根据权利要求1所述的一种减震性能好的新能源汽车电池模组，其特征在于：多个所述减震腔内部均设置有液压油，所述內箱(5)的制作材料包括铝合金，所述外箱(1)的制作材料包括聚碳酸酯。

5.根据权利要求1所述的一种减震性能好的新能源汽车电池模组，其特征在于：所述外箱(1)的内侧壁固定连接有减震垫(15)，所述减震垫(15)的制作材料包括天然橡胶。

6.根据权利要求1所述的一种减震性能好的新能源汽车电池模组，其特征在于：所述外箱(1)的表面分别固定连接有温控开关(17)和蜂鸣器(16)，所述温控开关(17)的型号包括BF-210A，所述蜂鸣器(16)的型号包括BJ-1。

7.根据权利要求6所述的一种减震性能好的新能源汽车电池模组，其特征在于：所述温控开关(17)的探头位于內箱(5)内部，所述温控开关(17)与蜂鸣器(16)电性连接。