[实用新型]固定压紧装置、电控箱及车辆

权利要求书

1.一种固定压紧装置，其特征在于，包括压紧推板、压紧单元及后固定板，所述压紧单元包括弹簧及限位钉，所述压紧推板上设置有T型限位孔，所述T型限位孔包括第一孔段及连接在所述第一孔段的靠近所述后固定板的一端的第二孔段，所述第一孔段的内径大于所述第二孔段的内径以在二者之间形成一限位环面，所述后固定板上设置有正对所述T型限位孔的导向孔，所述限位钉具有头部和杆部，所述头部的外径大于所述杆部的外径，所述杆部的一端连接在所述头部上，所述杆部的另一端伸入所述导向孔，所述头部与所述杆部连接的一侧端面与所述限位环面抵接，所述弹簧套设在所述杆部的外周上并支承于所述压紧推板与后固定板之间。

2.根据权利要求1所述的固定压紧装置，其特征在于，所述头部背离所述杆部的一侧端面与所述压紧推板背离所述后固定板的一侧端面平齐。

3.根据权利要求1所述的固定压紧装置，其特征在于，所述第一孔段与第二孔段均为圆柱孔，所述导向孔为圆柱孔，所述限位钉的头部及杆部均呈圆柱状。

4.根据权利要求1所述的固定压紧装置，其特征在于，在所述弹簧处于最大压缩状态下，所述杆部的另一端至少有部分长度伸入所述导向孔内。

5.根据权利要求4所述的固定压紧装置，其特征在于，在所述弹簧处于最大压缩状态下，所述杆部的另一端伸入所述导向孔的长度大于或等于2mm。

6.根据权利要求1所述的固定压紧装置，其特征在于，所述压紧推板上设置有多个所述T型限位孔，所述后固定板上设置有多个所述导向孔，所述压紧单元设置有多个，每一所述压紧单元设置在对应的所述T型限位孔与导向孔之间。

7.根据权利要求6所述的固定压紧装置，其特征在于，多个所述T型限位孔沿所述压紧推板的长度方向排成一排，多个所述导向孔沿所述后固定板的长度方向排成一排。

8.根据权利要求1所述的固定压紧装置，其特征在于，所述后固定板背离所述压紧推板的一侧端面上设置有固定脚。

9.一种电控箱，其特征在于，包括箱体、叠层散热器、功率模块及权利要求1-6任意一项所述的固定压紧装置，所述功率模块插接在所述叠层散热器的相邻两层之间，所述叠层散热器具有散热器前端面与散热器后端面，所述箱体具有箱体前端面、箱体后端面及形成在所述箱体前端面与箱体后端面之间的容纳空间，所述叠层散热器、功率模块及固定压紧装置置于所述容纳空间中，所述散热器前端面与所述箱体前端面抵接，所述散热器后端面与所述压紧推板背离所述后固定板的一侧端面抵接。

10.根据权利要求9所述的电控箱，其特征在于，所述后固定板背离所述压紧推板的一侧端面上设置有固定脚，所述固定脚上设置有用于与所述箱体螺栓连接的安装孔。

11.一种车辆，其特征在于，包括权利要求9或10所述的电控箱。