[实用新型]一种新能源汽车电池盖板铆接装置

权利要求书

1.一种新能源汽车电池盖板铆接装置，包括上模板（1）、下模板（2）、工件基板（3）以及下模座（4），所述上模板（1）下端设有工件基板（3），所述工件基板（3）下端设置有下模板（2），所述下模板（2）下端螺纹连接下模座（4）；其特征在于：所述下模板（2）顶端设置有导柱（21），所述下模板（2）内腔安装有限位柱（22），所述下模板（2）内腔镶嵌有顶料块（23），所述下模座（4）内腔设置有第一快装定位孔（41）；所述工件基板（3）一端插接负极极柱（341），所述负极极柱（341）上端安装有负极盖板（344），所述负极极柱（341）底端外侧安装有第一密封圈（342），所述工件基板（3）另一端插接正极极柱（351），所述正极极柱（351）上端安装有正极盖板（354），所述正极极柱（351）下端外侧安装有第二密封圈（352），所述负极极柱（341）下端设有负极铜极块（343），所述正极极柱（351）下端设有正极铝极块（353）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池盖板铆接装置，其特征在于：所述上模板（1）顶部一端设置有喇叭口（14），所述上模板（1）底部一端设置有限位槽（16），所述限位槽（16）内部一侧设置有铆接孔（15），所述限位槽（16）一侧设置有第二快装定位孔（12），所述第二快装定位孔一侧设置有导柱孔（11），所述第二快装定位孔（12）一侧设置有限位孔（13）。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池盖板铆接装置，其特征在于：所述铆接孔（15）与喇叭口（14）相通。

4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池盖板铆接装置，其特征在于：所述限位槽（16）的数量为两个、所述喇叭口（14）的数量为两个、所述铆接孔（15）的数量为两个、所述第二快装定位孔（12）的数量为四个、所述导柱孔（11）的数量为四个以及所述限位孔（13）的数量为六个，且对称设置在上模板（1）两端。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池盖板铆接装置，其特征在于：所述正极极柱（351）与所述正极铝极块（353）为燕尾结构，所述负极极柱（341）与所述负极铜极块（343）为燕尾结构。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池盖板铆接装置，其特征在于：所述限位柱（22）的数量为六个和所述导柱（21）的数量为四个，六个所述限位柱（22）和四个所述导柱（21）对称设置在下模板（2）两端。