[实用新型]双压缩机式冷藏车用高效回油系统有效
申请号: | 201920444354.3 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN209801866U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 袁荣轶;张儒铭;张子阳;邹挺;陈亮;冯仁君 | 申请(专利权)人: | 郑州凯雪运输制冷设备有限公司 |
主分类号: | F25B31/00 | 分类号: | F25B31/00 |
代理公司: | 41114 郑州异开专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘一晓 |
地址: | 450016 河南省郑州市经济*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电压缩机 路用 本实用新型 油气分离器 出口管道 压缩机 冷藏车 高压三通 冷冻油 蒸发器 制冷剂出口管道 制冷剂 压缩机寿命 长期稳定 高效分离 回油系统 进口管道 三通连接 双压缩机 维修成本 依次连接 制冷系统 制造成本 进气管 冷凝器 排气管 膨胀阀 回油 制冷 三通 机组 进口 制造 | ||
1.一种双压缩机式冷藏车用高效回油系统,包括路用压缩机(1)和备电压缩机(2),其特征在于:所述路用压缩机(1)和备电压缩机(2)的进气管通过低压三通(3)连接,路用压缩机(1)和备电压缩机(2)的排气管通过高压三通(4)连接,所述高压三通(4)出口管道与油气分离器(5)的进口相连,所述油气分离器(5)的制冷剂出口管道依次连接冷凝器(6)、膨胀阀(7)、蒸发器(8),所述蒸发器(8)的出口管道和油气分离器(5)的冷冻油出口管道均与所述低压三通(3)的进口管道相连通。
2.根据权利要求1所述的双压缩机式冷藏车用高效回油系统,其特征在于:所述冷凝器(6)和膨胀阀(7)之间的管道上设置有干燥储液器(9)。
3.根据权利要求1所述的双压缩机式冷藏车用高效回油系统,其特征在于:所述冷凝器(6)的进口管道和蒸发器(8)的进口管道之间连通有带有调节阀(10)的除霜管。
4.根据权利要求1-3之一所述的双压缩机式冷藏车用高效回油系统,其特征在于:所述低压三通(3)的两个出口管接头处分别连接有一段向进口管接头方向拱起的弧形弯管。
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