[实用新型]一种多功能折叠箱车有效
申请号: | 201920444726.2 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN210852520U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 詹承杰 | 申请(专利权)人: | 詹承杰 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 516200 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 折叠 | ||
1.一种多功能折叠箱车,其特征在于:包括折叠箱组件、第一托板组件、连接杆和第二托板组件;
所述折叠箱组件的前端与所述第一托板组件的上端固定连接;
所述第二托板组件的前端通过连接杆与第一托板组件的后端转动连接,折叠箱组件可完全展开并通过第一托板组件和/或者第二托板组件支撑。
2.根据权利要求1所述的一种多功能折叠箱车,其特征在于:所述折叠箱组件由后板、顶板、底板、左侧板、右侧板和前板分别通过销轴相互连接成封闭的可折叠的箱体,所述左侧板和所述右侧板分别由前后两部分活动连接成可折叠式结构。
3.根据权利要求2所述的一种多功能折叠箱车,其特征在于:所述前板的左右两侧端设有向后延伸的胶扣,所述折叠箱组件完全折叠时所述后板平行设置在前板的后方,后板的左右两侧端设有与所述胶扣相对应的扣槽,所述胶扣的后端可卡入到所述扣槽内。
4.根据权利要求3所述的一种多功能折叠箱车,其特征在于:所述第一托板组件包括第一托板、伸缩拉杆和第一万向轮,所述前板垂直连接在所述第一托板的上前端,所述伸缩拉杆转动连接在第一托板的下前端,所述第一万向轮连接在第一托板的下端。
5.根据权利要求4所述的一种多功能折叠箱车,其特征在于:所述第二托板组件包括第二托板和第二万向轮,所述第二托板的上端边缘处设有围挡,所述第二万向轮连接在第二托板的下端。
6.根据权利要求5所述的一种多功能折叠箱车,其特征在于:所述第一托板的后端沿着左右方向间设有数个安装槽,所述第二托板的前端沿着左右方向间设有数个插孔,数个所述安装槽和数个插孔在前后方向上一一对应设置,所述连接杆为多个,单个所述连接杆的前端转动安装在所述安装槽内,单个连接杆的后端插装到与该安装槽相对应的插孔中。
7.根据权利要求6所述的一种多功能折叠箱车,其特征在于:所述连接杆通过销轴与所述安装槽内的转动孔转动连接,连接杆的后端设有堵头,所述第二托板的下端设有与所述插孔导通的导向槽,所述堵头伸入到所述导向槽内,堵头的左右两端之间的长度大于插孔的两端之间的长度。
8.根据权利要求7所述的一种多功能折叠箱车,其特征在于:所述导向槽内设有左右对称的第一弧形凸起,所述堵头的左右两端设有对称的第二弧形凸起,所述第二弧形凸起经第一弧形凸起挤压后,两个第二弧形凸起之间的最大距离小于等于两个第一弧形凸起之间的最小距离。
9.根据权利要求5-8任意一项所述的一种多功能折叠箱车,其特征在于:所述前板的前端设有凹槽,前板的前端设有位于所述凹槽内的纳物盒,所述纳物盒的前端转动连接有盒盖,所述第一万向轮可拆卸的连接在第一托板的下端,第二万向轮转动连接在第二托板的下端,第一万向轮和第二万向轮可收纳入所述纳物盒中。
10.根据权利要求9所述的一种多功能折叠箱车,其特征在于:所述纳物盒与所述凹槽之间形成第二凹槽,所述伸缩拉杆完全收缩后可转入所述第二凹槽内。
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