[实用新型]一种车载辅助座椅及车载座椅

说明书

本实用新型涉及一种车载辅助座椅及车载座椅，车载辅助座椅包括抵靠一车座表面的主体，该主体相对于该车座表面可倾动地固定；以及贴附于该车座表面的调节组件，该调节组件的前端经调节部件与该主体耦接以实现所述倾动，车载座椅包括上述车载辅助座椅和座垫，座垫与调节组件可移除拼装；座垫贴合于车座的另一表面并可随所述主体可旋转地倾动。该车载辅助座椅能更大限度地满足人体防护要求的同时更多地复用车载设施，例如汽车原有车座底座，显著降低了安全座椅的制造成本。

技术领域

本实用新型涉及座椅领域，具体地讲，涉及一种车载辅助座椅及车载座椅。

背景技术

目前，随着生活水平的提高，家庭汽车的拥有量不断提高，选择汽车出行已经成为家庭日常出行的普遍方式，而在汽车原有座椅上另外定制化配备一个辅助座椅结构能够增加乘坐的舒适度和安全性，例如，越来越多的需求是可供各个年龄段婴儿乘坐的儿童安全座椅，儿童安全座椅可有效提高儿童的乘车安全，因此，市面上具有各种功能的儿童安全座椅相继而生，但儿童安全座椅的大致结构外形相似，如申请号为2016208356409，授权公告号为CN205951893U的中国专利中公开的一种儿童安全座椅，又如申请号为2016200859433，授权公告号为CN205468645U的中国专利中公开的一种儿童安全座椅，此种儿童安全座椅适用于大部分儿童，但不适用于一些发育较快、身高较高的儿童，另外，在汽车原有座椅上安装现有儿童安全座椅等此类车载座椅的过程较为复杂和费力，并且在某些情况下现有儿童安全座椅的占用空间较大。

鉴于此，有必要设计一种结构简化、安装方便、用户能够更安全和舒适地佩戴的车载辅助座椅及车载座椅。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计简单合理、安装方便、靠背可自由调节及可靠固定的车载辅助座椅及车载座椅。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种车载辅助座椅，其特征在于：包括抵靠一车座表面的主体，以及贴附于该车座表面的调节组件；所述主体相对于该车座表面可倾动地固定； 所述调节组件的前端经调节部件与所述主体耦接以实现所述倾动。

优选的，所述主体包括抵靠该车座表面用于倚靠的靠背部，以及对称地从所述靠背部两侧向车座外呈曲面延伸的侧部，所述侧部和靠背部彼此相接以形成一倚靠空间。

优选的，所述靠背部内设有缓冲结构，例如，此类缓冲结构可包括垂直于汽车原有车座表面设置的可回复元件，例如使用弹簧/弹簧组。

优选的，所述调节组件设有：平移框架和导板；所述平移框架从所述主体的底侧支承所述主体，用于使所述靠背部与该平移框架具有一活动自由度； 所述导板安装于所述平移框架内，形成上述主体底侧的至少一部分，用于带动主体执行所述倾动。

优选的，所述调节组件还设有：用于使所述靠背部整体升降的滑动部件，其从座椅下方支承所述主体。

优选的，该车载辅助座椅还包括穿设在所述主体中的束带，在所述主体中设置有自上而下可使该束带穿过的若干通道，其中该主体上设置有用于束带锁紧的组件。比如在一个较佳例子里，上述调节组件可延伸在各个通道位置处加以布置，这样的效果是：将车载的安全带结构复用在该车载辅助座椅上时，通过对每一束带分段的合适调节来增加乘坐舒适性。

优选的，所述靠背部的上部可滑动调节地连接有靠枕。

优选的，所述平移框架后端部设置有：一对用于将所述调节组件与车座固定连接的卡齿部。

优选的，还包括与所述调节组件可移除拼装的座垫，该座垫贴合于车座的表面。

在以上技术方案的基础上可设计一种车载座椅，包括上述的车载辅助座椅，以及座垫；所述座垫与所述调节组件可移除拼装；所述座垫贴合于车座的另一表面并可随所述主体可旋转地倾动。