[实用新型]一种油箱焊接翻转装置

权利要求书

1.一种油箱焊接翻转装置，其特征在于，包括：

机架（1），其内沿竖直方向设置有滑槽（3），所述滑槽（3）的左右两端分别沿竖直方向设置有导轨槽；

滑块（4），沿竖直方向滑动设置于滑槽（3）内，滑块（4）左右两端分别通过设置的导轨（16）滑动插装于导轨槽中；

气缸Ⅰ（2），竖直安装于机架（1）的顶部，气缸Ⅰ（2）的活塞杆头端与滑块（4）相连；

180度旋转气缸（9），安装于滑块（4）的后方，180度旋转气缸（9）的输出轴与转轴（6）同轴连接，所述转轴（6）的轴线与气缸Ⅰ（2）的轴线相垂直；

框架（5），呈矩形结构，转轴（6）的前端与框架（5）的后端中心处相连接固定，框架（5）的前后两侧分别沿水平方向设置有燕尾槽；

左滑块（11），其两端通过设置的燕尾导轨（15）滑动安装于同侧对应的燕尾槽中，左滑块（11）位于框架（5）内的左侧端，左滑块（11）的内侧端设置有凹槽Ⅰ（17），所述凹槽Ⅰ（17）的宽度大于油箱（10）的宽度；

右滑块（12），其两端通过设置的燕尾导轨（15）滑动安装于同侧对应的燕尾槽中，右滑块（12）位于框架（5）内的右侧端，右滑块（12）的内侧端设置有凹槽Ⅱ（18），所述凹槽Ⅱ（18）的宽度大于油箱（10）的宽度；以及

滑块驱动机构，驱动左滑块（11）及右滑块（12）水平滑动，当左滑块（11）及右滑块（12）均向内侧滑动时，操作台上的油箱（10）夹紧于凹槽Ⅰ（17）与凹槽Ⅱ（18）之间。

2.根据权利要求1所述的油箱焊接翻转装置，其特征在于：所述滑块驱动机构包括水平安装于框架（5）左侧的气缸Ⅱ（13）以及水平安装于框架（5）右侧的气缸Ⅲ（14），所述气缸Ⅱ（13）的活塞杆头端与左滑块（11）的外侧端相连接，所述气缸Ⅲ（14）的活塞杆头端与右滑块（12）的外侧端相连接，当气缸Ⅱ（13）与气缸Ⅲ（14）的活塞杆均全部伸出时，左滑块（11）与右滑块（12）将油箱（10）夹紧。

3.根据权利要求1所述的油箱焊接翻转装置，其特征在于：所述凹槽Ⅰ（17）内设置有橡胶垫Ⅰ（7），所述凹槽Ⅱ（18）内设置有橡胶垫Ⅱ（8）。