[实用新型]一种车架纵梁结构有效
申请号: | 201920448427.6 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN209719724U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 王凯;熊碧君;杨武;缪菊平;叶智博 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 61200 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 徐文权<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 710200 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 纵梁 上翼面 牵引连接装置 悬架系统 转向系统 下翼面 纵梁下翼面 延伸 腹面 通孔 垂直 螺栓穿过通孔 本实用新型 连接孔位置 车架纵梁 水平固定 重叠固定 相反侧 同侧 保证 | ||
1.一种车架纵梁结构,其特征在于,包括内纵梁(1)和外纵梁(2);
所述内纵梁(1)的截面为上翼面和下翼面垂直于梁腹面并向同侧延伸,上翼面延伸长度大于下翼面;所述外纵梁(2)的截面为上翼面和下翼面垂直于梁腹面并向相反侧延伸,上翼面延伸长度大于另一端;内纵梁(1)上翼面与外纵梁(2)上翼面重叠固定连接,内纵梁(1)下翼面与外纵梁(2)下翼面水平固定连接;内纵梁(1)和外纵梁(2)上设置有若干组对应的通孔,通孔与牵引连接装置、悬架系统和转向系统(11)的连接孔位置对应,内纵梁(1)和外纵梁(2)通过螺栓穿过通孔与牵引连接装置、悬架系统和转向系统(11)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种车架纵梁结构,其特征在于,每组对应的通孔之间固定有支撑管(5),支撑管(5)与通孔同轴,支撑管(5)内径不小于通孔直径。
3.根据权利要求1所述的一种车架纵梁结构,其特征在于,内纵梁(1)与外纵梁(2)焊接固定,内纵梁(1)与外纵梁(2)的上翼面和下翼面均设置有焊缝。
4.根据权利要求3所述的一种车架纵梁结构,其特征在于,内纵梁(1)的上翼面与外纵梁(2)的上翼面通过铆钉连接。
5.根据权利要求1所述的一种车架纵梁结构,其特征在于,外纵梁(2)固定有带有内螺纹的隔套(4),隔套(4)伸出外纵梁(2)梁腹面。
6.根据权利要求1所述的一种车架纵梁结构,其特征在于,内纵梁(1)和外纵梁(2)前后两端均密封设置有封板(3)。
7.根据权利要求1所述的一种车架纵梁结构,其特征在于,内纵梁(1)的上翼面与外纵梁(2)的上翼面中间部位宽度大于前后两端部位宽度。
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