[实用新型]双路喷水冷却装置及航空发动机有效

专利信息
申请号: 201920452919.2 申请日: 2019-04-04
公开(公告)号: CN209704700U 公开(公告)日: 2019-11-29
发明(设计)人: 张鑫;于婷婷;褚浩;王慧;王华清 申请(专利权)人: 中国航发沈阳发动机研究所
主分类号: F02C7/141 分类号: F02C7/141;F02C7/16
代理公司: 11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 高原<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 直管 进水口 出水口 挡板 出水口处 喷嘴组件 一端连接 法兰边 进水管 接嘴 喷水冷却装置 进水口连接 堵板 内壁 伸入 双路 弯头 连通 穿过 申请
【权利要求书】:

1.一种双路喷水冷却装置,其特征在于,包括:

法兰边(10),具有第一进水口(11)和第二进水口(12);

直管(20),一端与所述法兰边(10)固定连接,另一端处设置有堵板(30),且所述第一进水口(11)和所述第二进水口(12)均与所述直管(20)连通,所述直管(20)上开设有第一出水口(21)和第二出水口(22);

第一喷嘴组件(40),设置于所述第一出水口(21)处;

第二喷嘴组件(50),设置于所述第二出水口(22)处;

弯头(60),一端与所述第一进水口(11)连接,另一端连接有第一接嘴(13);

进水管(70),一端穿过所述第二进水口(12)且伸入所述直管(20)内,另一端连接有第二接嘴(14);

挡板(80),设置于所述第一出水口(21)和所述第二出水口(22)之间,且所述挡板(80)分别与所述直管(20)的内壁和所述进水管(70)连接,将所述直管(20)内部分为两部分。

2.根据权利要求1所述的双路喷水冷却装置,其特征在于,所述第一喷嘴组件(40)包括第三接嘴(41)、第一压帽(42)、第一喷嘴(43)及第一堵片(44),

所述第三接嘴(41)与所述第一出水口(21)固定连接,所述第一压帽(42)与所述第三接嘴(41)固定连接,所述第一喷嘴(43)与所述第三接嘴(41)固定连接,所述第一堵片(44)与所述第一喷嘴(43)固定连接。

3.根据权利要求2所述的双路喷水冷却装置,其特征在于,所述第一压帽(42)和所述第三接嘴(41)之间设置有第一垫片。

4.根据权利要求1所述的双路喷水冷却装置,其特征在于,所述第二喷嘴组件(50)包括第四接嘴(51)、第二压帽(52)、第二喷嘴(53)及第二堵片(54),

所述第四接嘴(51)与所述第二出水口(22)固定连接,所述第二压帽(52)与所述第四接嘴(51)固定连接,所述第二喷嘴(53)与所述第二压帽(52)固定连接,所述第二堵片(54)与所述第二喷嘴(53)固定连接。

5.根据权利要求4所述的双路喷水冷却装置,其特征在于,所述第二压帽(52)和所述第四接嘴(51)之间设置有第二垫片。

6.一种航空发动机,其特征在于,包括:

如权利要求1至5中任一项所述的双路喷水冷却装置;

安装边(90),与所述双路喷水冷却装置固定连接。

7.根据权利要求6所述的航空发动机,其特征在于,所述法兰边(10)与所述安装边(90)通过螺栓固定连接。

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