[实用新型]一种加强型折叠式自行车车架有效
申请号: | 201920455572.7 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN209719814U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 陈汉杰 | 申请(专利权)人: | 东莞复邦复合材料有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主杠 活动杆 折叠式自行车 固定座 活动座 车架 转环 车架主体 转动连接 孔槽 本实用新型 滑动连接 拉伸弹簧 螺纹连接 一端设置 转动折叠 插销式 铰接 卡块 稳固 | ||
1.一种加强型折叠式自行车车架,其特征在于:包括车架主体(1),所述车架主体(1)上设置有第一主杠(2)和第二主杠(4),第一主杠(2)的一端与第二主杠(4)的一端铰接,所述第二主杠(4)和第一主杠(2)相对应的一端分别开设有圆柱形的孔槽,所述孔槽内穿设有活动杆(6),活动杆(6)外套设有转环(5),转环(5)与活动杆(6)螺纹连接,且转环(5)设置在第二主杠(4)上,并与第二主杠(4)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种加强型折叠式自行车车架,其特征在于:所述第一主杠(2)对应第二主杠(4)的一端设置有固定座(7),固定座(7)上滑动连接有活动座(9),活动座(9)的一侧通过拉伸弹簧(8)与固定座(7)的一边连接,且活动座(9)的另一侧转动连接有卡块(10)的一侧,卡块(10)的另一侧扣合连接有固定块(11),固定块(11)设置在第二主杠(4)的一端。
3.根据权利要求2所述的一种加强型折叠式自行车车架,其特征在于:所述卡块(10)的一端设置有拉把(12),拉把(12)与卡块(10)为焊接。
4.根据权利要求1所述的一种加强型折叠式自行车车架,其特征在于:所述第二主杠(4)对应第一主杠(2)的一端设置有凸条(3),且第一主杠(2)设置有凹槽,所述凸条(3)与凹槽的结构相匹配,且凸条(3)插设于凹槽内。
5.根据权利要求1所述的一种加强型折叠式自行车车架,其特征在于:所述转环(5)的外壁均匀分布有凸纹。
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