[实用新型]一种矿用锚杆专用运输车有效
| 申请号： | 201920458378.4 | 申请日： | 2019-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN209955981U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 李昭水;侯成义;闵涛;许慎武;李洋;朱伟;郁云涛;刘庆东;李桂友;袁玉柏 | 申请（专利权）人： | 山东省七五生建煤矿 |
| 主分类号： | B61D11/02 | 分类号： | B61D11/02;E21F13/00;B61D45/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 277600*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 锚杆 底板 专用运输车 减震弹簧 车厢 立杆 插销 固定带 滑槽 滑片 厢门 焊接 井下运输车辆 本实用新型 循环使用率 中型平板车 安全系数 矿用锚杆 维护保养 运输效率 运输作业 装卸门 插槽 运输 轮子 装卸 把手 安全 | ||
1.一种矿用锚杆专用运输车，包括底板（1）、轮子（2）、立杆（3）、减震弹簧（4）、滑片（5）、车厢（6）、厢门（7）、把手（8）、滑槽（9）、插销（10）、插槽（11）、固定带（12），其特征在于：所述底板（1）的顶部焊接有立杆（3），所述减震弹簧（4）安装在立杆（3）上，所述滑片（5）焊接在减震弹簧（4）的顶部，所述车厢（6）通过底部的滑槽（9）安装在底板（1）的顶部，所述厢门（7）的两侧安装有插销（10），所述插槽（11）开设在车厢（6）的前端，所述厢门（7）通过插销（10）插入插槽（11）安装在车厢（6）的前端，所述把手（8）焊接在厢门（7）上，所述轮子（2）安装在底板（1）的底部，所述固定带（12）粘接在车厢（6）的两侧，且一端装配有卡扣。
2.根据权利要求1所述的一种矿用锚杆专用运输车，其特征在于：所述轮子（2）有四个，并且采用刹车式万向轮。
3.根据权利要求1所述的一种矿用锚杆专用运输车，其特征在于：所述底板（1）、立杆（3）、车厢（6）、厢门（7）、把手（8）均采用铁质。
4.根据权利要求1所述的一种矿用锚杆专用运输车，其特征在于：所述滑槽（9）可沿滑片（5）水平滑动，车厢（6）能随滑槽（9）前、后滑动。
5.根据权利要求1所述的一种矿用锚杆专用运输车，其特征在于：所述厢门（7）能随两侧的插销（10）上、下滑动。
6.根据权利要求1所述的一种矿用锚杆专用运输车，其特征在于：所述固定带（12）为橡筋材质。
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