[实用新型]一种车用遮阳帘自动延伸外壳结构

说明书

本实用新型公开了一种车用遮阳帘自动延伸外壳结构，包括第一竖杆、第一滑绳、第一横杆和长杆，所述第一竖杆的后面表面对称焊接有吸盘，所述第一滑绳的下端与定位块的上端相互连接，所述第一横杆的右端与第一竖杆的上端相互固定，所述长杆下端安装在第二横杆上，所述长杆的上方左侧连接有第二滑绳，所述第二滑绳另一端安装有铁块，所述第二竖杆内部下方焊接有第一弹簧，所述第一竖杆的右侧表面开设有长槽，所述长杆上贯穿安装有第二套环。该车用遮阳帘自动延伸外壳结构，从凹槽中拔出定位块，铁块因为重力作用向下运动，拉动长杆向左运动，方块与第二竖杆的减震结构可以防止砸坏第二竖杆，窗帘打开，提高效率操作简单。

技术领域

本实用新型涉及车用遮阳帘技术领域，具体为一种车用遮阳帘自动延伸外壳结构。

背景技术

最近几年汽车销量不断增加，人均汽车拥有量不断提高，汽车给人们的交通出行日常生活带来极大的便利，使得社会飞速发展，每当夏天阳光耀眼时，车主都会选择安装遮阳帘，但是大多数的遮阳帘结构单一，太阳升起落下时光照角度不同，不能及时调整，影响驾驶人员的视野，容易造成眼睛眩晕引发交通事故，路况起伏较大时，车辆颠簸，遮阳帘容易掉落，砸伤乘车人员，引起驾驶员分心，易导致事故发生，造成人员财产损失，车窗打开时风容易吹起遮阳帘，影响驾驶员视线。针对上述问题，急需设计出一种车用遮阳帘自动延伸外壳结构。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车用遮阳帘自动延伸外壳结构，解决了大多数的遮阳帘结构单一，太阳升起落下时光照角度不同，不能及时调整，影响驾驶人员的视野，容易造成眼睛眩晕引发交通事故，路况起伏较大时，车辆颠簸，遮阳帘容易掉落，砸伤乘车人员，引起驾驶员分心，易导致事故发生，造成人员财产损失，车窗打开时风容易吹起遮阳帘，影响驾驶员视线的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用遮阳帘自动延伸外壳结构，包括第一竖杆、第一滑绳、第一横杆和长杆，所述第一竖杆的后面表面对称焊接有吸盘，且第一竖杆的右侧面开设有凹槽，并且凹槽与定位块相互连接，所述第一滑绳的下端与定位块的上端相互连接，所述第一横杆的右端与第一竖杆的上端相互固定，且第一横杆的左端与第二竖杆的上端相互固定，并且第二竖杆的下端与第二横杆的左端相互固定，同时第二横杆的右端与第一竖杆的下端相互固定，所述长杆下端安装在第二横杆上，且长杆的下方通过第一圆槽与第二横杆贯穿连接，并且长杆的上方通过第二圆槽与第一横杆贯穿连接，所述长杆的上方左侧连接有第二滑绳，且第二滑绳安装在横杠上，并且横杠在第二竖杆和第一竖杆的内部上方均有设置，同时长杆的右端与第一滑绳的另一端相互连接，所述第二滑绳另一端安装有铁块，所述第二竖杆内部下方焊接有第一弹簧，且第一弹簧的上方固定有方块，并且方块位于铁块的下方，所述第一竖杆的右侧表面开设有长槽，且第一竖杆和第二竖杆上均安装有吸盘，并且吸盘的外侧连接有第二弹簧，同时第一竖杆上贯穿安装有第一套环，所述长杆上贯穿安装有第二套环，且第二套环和第一套环均通过安装孔与窗帘贯穿连接，并且安装孔对称开设在窗帘上。

优选的，所述第一竖杆上焊接的横杠与第二竖杆上焊接的横杠大小相等，位置相互对应，且第一竖杆和第二竖杆内部均为中空结构。

优选的，所述凹槽等间距开设第一竖杆的右侧表面，且凹槽与定位块卡槽连接，并且定位块呈凸字形，同时凹槽与长槽相互连通。

优选的，所述长杆通过第一滑绳与第一竖杆上的横杠组成滑动结构，且长杆通过第二竖杆上的横杠与第二滑绳组成滑动结构，并且第一滑绳与第二滑绳形状大小相同，位置相互对应，同时第一滑绳的外部直径小于长槽的宽度。

优选的，所述第一圆槽大于第二横杆的外部直径，且第二横杆通过第一圆槽与长杆组成滑动结构，并且长杆通过第二圆槽与第一横杆组成滑动结构，同时第一圆槽与第二圆槽大小相等，位置相互对应。