[实用新型]一种汽轮机驱动的空分乏汽潜热利用系统

说明书

本实用新型涉及空气分离技术领域，具体涉及一种汽轮机驱动的空分乏汽潜热利用系统，在原有的空压机冷却器或增压机冷却器的基础上增加冷却塔和动力源为空冷岛乏汽的吸收式制冷机，对进入空气分离塔的压缩空气进一步冷却，在外界气温升高时保证压缩空气和上部空冷塔内的温度不会太高，进而保证后续空气分离塔的生产效率；本技术方案使煤制甲醇厂区的剩余热能得到进一步应用，并能够提高空气分离塔生产效率，具有很高的应用前景。

技术领域

本实用新型属于煤制甲醇技术领域，具体涉及一种汽轮机驱动的空分乏汽潜热利用系统。

背景技术

在煤制甲醇技术领域，需要对空气进行分离，得到的纯净氧气应用于后续工段制造甲醇，在空分装置中，空气压缩装置由汽轮机驱动，汽轮机的乏汽采用的是空冷岛冷凝，余热没有得到进一步利用。

在夏季时节，环境温度较高，造成冷却水温度升高，加上系统的冷损失也较冬天大，空气压缩装置效率及产量降低，依次造成空气分离装置的产氧量比冬季减少。产氧量的下降，致使后续甲醇产能受限，且高温情况下生产每吨甲醇的能耗较低温情况高，成本提高的同时产量却下降，大幅减少了企业夏季的收入及利润率。

实用新型内容

为了解决夏季气温升高导致空气压缩系统效率及产量降低导致后续甲醇产能降低的问题，现提出以下技术方案：

一种汽轮机驱动的空分乏汽潜热利用系统，包括空气压缩装置(1)和空冷塔 (2)，所述空气压缩装置(1)的压缩空气通入空分塔之后到达空冷塔(2)；其特征在于：还包括吸热式制冷机(3)和空气压缩装置冷却塔(4)；所述吸热式制冷机 (3)的动力热源入口连接精馏热水管道或乏汽管道，吸热式制冷机(3)的制冷端入口连接低温水源，吸热式制冷机(3)的制冷端出口连接空冷塔(2)；所述空气压缩装置冷却塔(4)的冷却入口连接空气压缩装置(1)的内置冷却器出口，空气压缩装置冷却塔(4)的冷却出口连接空气压缩装置(1)的内置冷却器入口。

进一步限定：所述空气压缩装置1为空压机或增压机。

优选的：其特征在于：所述空冷塔(2)连接低温水源并设置有制冷流量调节阀；所述吸热式制冷机(3)的制冷端入口连接制冷流量调节阀前端，所述吸热式制冷机(3)的制冷端出口连接制冷流量调节阀后端。

优选的：所述吸热式制冷机3的制冷端入口和出口均设置有流量调节阀门。

优选的：所述乏汽管道为空压机或增压机的驱动系统的乏汽管道。

实用新型有益效果

本技术方案通过给生产甲醇系统中空气压缩装置自带的冷却器增设冷却塔，降低了空气压缩装置的工作温度，降低了能源消耗并增加压缩空气产能；系统同时增设了吸热式制冷机，对进入空冷塔的低温水进一步降温，减轻空冷塔工作压力，提高后续空气分离系统产能，进而提高甲醇产能。

附图说明

图1为一种汽轮机驱动的空分乏汽潜热利用系统的系统流程图。

具体实施方式

现结合说明书附图对本实用新型作出进一步说明

实施例1：一种汽轮机驱动的空分乏汽潜热利用系统，包括空气压缩装置(1) 和空冷塔(2)，所述空气压缩装置(1)的压缩空气通入空分塔之后到达空冷塔(2)；其特征在于：还包括吸热式制冷机(3)和空气压缩装置冷却塔(4)；所述吸热式制冷机(3)的动力热源入口连接精馏热水管道或乏汽管道，吸热式制冷机(3)的制冷端入口连接低温水源，吸热式制冷机(3)的制冷端出口连接空冷塔(2)；所述空气压缩装置冷却塔(4)的冷却入口连接空气压缩装置(1)的内置冷却器出口，空气压缩装置冷却塔(4)的冷却出口连接空气压缩装置(1)的内置冷却器入口。

实施例2：空气压缩装置(1)为空压机或增压机。