[实用新型]一种带有冲油结构的液压马达

权利要求书

1.一种带有冲油结构的液压马达，包括壳体(10)、通油盘(20)、曲轴(30)和位于通油盘(20)的轴孔内的配油轴(40)，其中配油轴(40)连接在曲轴(30)的一端而能随曲轴(30)同步旋转，所述通油盘(20)上还设有进油流道(21)及出油流道(22)，通油盘(20)的端面上还固定有用于遮蔽轴孔的外端口的封盖(50)，其特征在于：所述通油盘(20)和壳体(10)为一体设计，且所述进油流道(21)的进油端口(210)及出油流道(22)的出油端口(220)均位于所述通油盘(20)的端面上；

所述通油盘(20)还设有自端面贯通至所述出油流道(22)的第一冲油孔道(23)，所述配油轴(40)的中部还沿其轴向开设有一与所述壳体(10)的内腔相贯通的第二冲油孔道(400)，所述封盖(50)上开设有连通所述第一冲油孔道(23)及第二冲油孔道(400)的第三冲油孔道，所述封盖(50)上还安装有能控制第三冲油孔道的启闭程度的可调节流阀(60)。

2.根据权利要求1所述的带有冲油结构的液压马达，其特征在于：所述第二冲油孔道(400)包括沿所述封盖(50)的径向开设并至少有一端贯通至封盖(50)的外周壁上的径向段(511)以及与自该径向段(511)连通至第一冲油孔道(23)的第一轴向段(512)和自该径向段(511)连通至所述第二冲油孔道(400)的第二轴向段(513)；

所述可调节流阀(60)安装在所述径向段(511)上。

3.根据权利要求1所述的带有冲油结构的液压马达，其特征在于：所述进油端口(210)及出油端口(220)分别位于所述封盖(50)的两侧。

4.根据权利要求1所述的带有冲油结构的液压马达，其特征在于：所述配油轴(40)的内端通过传动件(70)连接到所述曲轴(30)上，所述传动件(70)的一端插设在所述配油轴(40)的中部，另一端插设在所述曲轴(30)上；

所述配油轴(40)与所述传动件(70)的端部之间留有供液压油从所述第三冲油孔道流至壳体(10)内腔的间隙孔道。

5.根据权利要求1所述的带有冲油结构的液压马达，其特征在于：所述配油轴(40)的内端通过传动件(70)连接到所述曲轴(30)上，所述传动件(70)的一端插设在所述配油轴(40)的中部，另一端插设在所述曲轴(30)上；

所述传动件(70)的中部沿其轴向开设有贯通该传动件(70)的两端的第四冲油孔道(71)，该第四冲油孔道(71)与所述第三冲油孔道相通，所述曲轴(30)与所述传动件(70)的端部之间留有供液压油从所述第四冲油孔道(71)流至壳体(10)内腔的间隙孔道。

6.根据权利要求1所述的带有冲油结构的液压马达，其特征在于：所述配油轴(40)的内端通过传动件(70)连接到所述曲轴(30)上，所述传动件(70)的一端插设在所述配油轴(40)的中部，另一端插设在所述曲轴(30)上；

所述传动件(70)的中部沿其轴向开设有贯通该传动件(70)的两端的第四冲油孔道(71)，该第四冲油孔道(71)与所述第三冲油孔道相通，所述传动件(70)上设有供液压油从所述第四冲油孔道(71)流至壳体(10)内腔的间隙孔道。

7.根据权利要求1-6任一项所述的带有冲油结构的液压马达，其特征在于：所述配油轴(40)沿其轴向从封盖(50)向曲轴(30)方向上依次分为第一平衡段(41)、第一工作段(42)、配油段(43)、第二工作段(44)和第二平衡段(45)；

所述通油盘(20)的进油流道(21)与第一工作段(42)上的油路相连通，所述通油盘(20)的出油流道(22)与第二工作段(44)上的油路相连通。

8.根据权利要求7所述的带有冲油结构的液压马达，其特征在于：所述第一工作段(42)上对应设置有与所述进油流道(21)相连通的第一环形凹槽(421)，还开有与该第一环形凹槽(421)相通并延伸至配油段(43)的第一延伸凹槽(422)，该第一延伸凹槽(422)分别通过第一导油孔(47)与第一平衡段(41)中的第一平衡凹槽(411)相连通和通过第二导油孔(48)与第二平衡段(45)中第二平衡凹槽(451)相连通；

所述第二工作段(44)上对应设置有与所述出油流道(22)相连通的第二环形凹槽(441)，还开有与该第二环形凹槽(441)相通并延伸至配油段(43)的第二延伸凹槽(442)，该第二延伸凹槽(442)分别通过第三导油孔(49)与第一平衡段(41)中的第三平衡凹槽(412)相连通和通过第四导油孔(46)与第二平衡段(45)中第四平衡凹槽(452)相连通。