[实用新型]一种汽车轮胎动能参数检测用支撑式检测装置有效

专利信息
申请号: 201920467579.0 申请日: 2019-04-09
公开(公告)号: CN209485701U 公开(公告)日: 2019-10-11
发明(设计)人: 周煜 申请(专利权)人: 马鞍山市威利坚机械科技有限公司
主分类号: G01M17/02 分类号: G01M17/02
代理公司: 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 代理人: 白凯园
地址: 243000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 缓冲槽 护板 偏动 汽车轮胎 对射光电开关 本实用新型 底座上端面 参数检测 检测装置 顶盖 固定杆 控制仓 支撑式 动能 轮胎 车轮 电机 失衡 底面中间位置 汽车检测技术 光电开关 偏心转动 操作仓 固定座 检测 底座 点亮 组对 认知 直观 安全 发现
【权利要求书】:

1.一种汽车轮胎动能参数检测用支撑式检测装置,包括底座(1)、顶盖(2)、护板(3)、固定杆(4)、固定座(5)和电机(6),其特征在于:所述底座(1)上端面通过所述护板(3)固定连接有所述顶盖(2),所述护板(3)一侧设有操作仓门(31),所述底座(1)上端面中间位置开设有缓冲槽A(11),所述缓冲槽A(11)底面中间位置具有控制仓(12),所述控制仓(12)内安装有所述电机(6),所述电机(6)与外部电源电性连接,所述电机(6)输出端固定连接有所述固定座(5),所述固定座(5)位于所述底座(1)上端面,所述顶盖(2)底面中间位置开设有缓冲槽B(21),所述缓冲槽B(21)内转动连接有所述固定杆(4),所述固定座(5)与所述固定杆(4)可拆卸连接,所述顶盖(2)底面设有若干个对射光电开关(23),所述顶盖(2)上端面固定连接有观察板(22),所述观察板(22)上安装有若干个LED灯(221),所述LED灯(221)与外部电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎动能参数检测用支撑式检测装置,其特征在于:所述缓冲槽A(11)与所述控制仓(12)为圆柱形状,所述缓冲槽A(11)直径大于所述控制仓(12)直径,所述控制仓(12)位于所述缓冲槽A(11)中间且两者间隙处填充有弹性层(7),所述缓冲槽B(21)与所述固定杆(4)之间间隙也填充有所述弹性层(7)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎动能参数检测用支撑式检测装置,其特征在于:所述弹性层(7)内具有若干个均匀分布的弹片(71)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎动能参数检测用支撑式检测装置,其特征在于:所述对射光电开关(23)每两个为一组,分别位于所述顶盖(2)底面与所述底座(1)上端面,所述对射光电开关(23)具有六组,六组所述对射光电开关(23)以所述底座(1)圆心为中心呈环形分布。

5.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎动能参数检测用支撑式检测装置,其特征在于:所述LED灯(221)的数量与所述对射光电开关(23)的组数一致,每组所述对射光电开关(23)与其中一个所述LED灯(221)信号连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎动能参数检测用支撑式检测装置,其特征在于:所述固定杆(4)底部开设有滑动槽(401),所述滑动槽(401)内滑动连接有输动杆(41),所述输动杆(41)一端固定连接有定位板(42),所述定位板(42)与所述固定座(5)表面均开设若干个环形分布的通孔,所述定位板(42)与所述固定座(5)通过螺钉可拆卸连接。

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