[实用新型]功率单元、电机控制器、动力总成和电动车有效
申请号: | 201920467907.7 | 申请日: | 2019-04-08 |
公开(公告)号: | CN209805690U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 刘宏鑫;姜桂宾;魏标 | 申请(专利权)人: | 珠海英搏尔电气股份有限公司 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00;H02K11/33;H02K11/215;H02K5/20;H05K7/20 |
代理公司: | 44262 珠海智专专利商标代理有限公司 | 代理人: | 黄国豪 |
地址: | 519085 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基板 灌封胶 功率单元 连接框架 放置槽 功率管 冷却桥 夹持件组件 焊接位 支撑柱 内壳 填充 霍尔传感器组件 本实用新型 电机控制器 电路连接 电容组件 动力总成 防护性能 冷却通道 内壳连接 震动环境 电动车 水汽 邻接 夹持 穿过 | ||
1.功率单元,包括基板、电容组件、功率管组件和霍尔传感器组件,所述电容组件、所述功率管组件和所述霍尔传感器组件均焊接在所述基板上;
其特征在于:
所述功率单元还包括内壳、连接框架和夹持件组件,所述连接框架设置有冷却桥,所述冷却桥内设置有冷却通道,所述连接框架固定连接在所述基板上,所述夹持件组件对所述功率管组件夹持使所述功率管组件邻接在所述冷却桥上;
所述内壳设置有放置槽,所述基板位于所述放置槽内,所述连接框架设置有支撑柱,所述支撑柱穿过所述基板与所述内壳连接,所述放置槽内填充有灌封胶,所述灌封胶包裹所述基板的焊接位。
2.根据权利要求1所述的功率单元,其特征在于:
所述放置槽的外周设置有槽壁,所述槽壁距离所述放置槽的底壁的高度大于所述基板距离所述放置槽的底壁的高度。
3.根据权利要求2所述的功率单元,其特征在于:
所述灌封胶还分别包裹所述电容组件的引脚、所述功率管组件的引脚和所述霍尔传感器组件的引脚。
4.根据权利要求1至3任一项所述的功率单元,其特征在于:
所述冷却桥设置有输入口和输出口,所述输入口和所述输出口分别与所述冷却通道连通,所述输入口的开口方向和所述输出口的开口方向均背向所述内壳。
5.根据权利要求4所述的功率单元,其特征在于:
所述输入口和所述输出口分别位于所述冷却桥延伸方向的两端部上。
6.根据权利要求5所述的功率单元,其特征在于:
所述连接框架还设置有外框,所述外框和所述冷却桥围成电容容纳槽,所述电容组件设置在所述电容容纳槽内,所述支撑柱设置在所述外框上。
7.根据权利要求6所述的功率单元,其特征在于:
所述外框位于所述放置槽外。
8.根据权利要求7所述的功率单元,其特征在于:
所述功率管组件包括多个功率管,多个所述功率管分别设置在基于所述冷却桥延伸方向的宽度方向的两侧部,第一侧部的所述功率管位于所述电容容纳槽中,第二侧部的所述功率管位于所述电容容纳槽外,所述霍尔传感器组件位于所述电容容纳槽外;
所述电容组件、所述功率管组件和所述霍尔传感器沿所述宽度方向布置。
9.电机控制器,包括壳体,其特征在于:
所述电机控制器在所述壳体内设置有如上述权利要求1至8任一项所述的功率单元。
10.动力总成,其特征在于,包括电机和如上述权利要求9的电机控制器,所述电机控制器与所述电机连接。
11.电动车,其特征在于,包括如上述权利要求10的动力总成。
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