[实用新型]一种车架结构及履带式起重机有效
| 申请号： | 201920469734.2 | 申请日： | 2019-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN209683814U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 田洪杰;章琢;纪志刚;周春辉;潘丹丹 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/18 | 分类号： | B62D21/18;B60S9/10;B66C23/80;B66C23/62 |
| 代理公司： | 32220 徐州市三联专利事务所 | 代理人： | 周爱芳<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 上车架 下车架 本实用新型 摆腿 传递 车架结构 伸缩支腿 履带梁 车架 超宽 可拆卸连接 促进作用 回转支撑 限位作用 运输过程 夹角处 转台 拉板 销轴 运输 | ||
1.一种车架结构，其特征在于：包括上车架、下车架；所述上车架与转台相连，将上部的力通过回转支撑传递到上车架；
所述上车架与下车架之间为可拆卸连接；
所述下车架与履带梁连接，将上车架传递的力通过下车架进而传递到履带梁，最终传递到地面；
所述上车架四个夹角处均连接有摆腿，所述摆腿的底部设有伸缩支腿。
2.根据权利要求1所述的一种车架结构，其特征在于：所述上车架和下车架的整体均呈箱型结构，上车架的顶面设有转台连接架，上车架的底面两端各设有两个相对应的穿销油缸，所述下车架的顶面两端各设有一块销孔板Ⅰ，每一块的销孔板Ⅰ上部各设有两个销孔Ⅰ，通过穿销油缸的伸缩杆插入到销孔Ⅰ实现上车架与下车架之间的连接。
3.根据权利要求2所述的一种车架结构，其特征在于：所述两个销孔Ⅰ之间的销孔板Ⅰ上设有两个限位板，用于对穿销油缸的伸缩杆实现限位。
4.根据权利要求2所述的一种车架结构，其特征在于：所述下车架为中空的箱型结构，用于减轻下车架的重量。
5.根据权利要求1所述的一种车架结构，其特征在于：所述下车架的两侧面两端各设有一块销孔板Ⅱ，每一块的销孔板Ⅱ上部各设有两个销孔Ⅱ，所述履带梁上设有两块与销孔板Ⅱ相配合的销孔板Ⅲ，每一块的销孔板Ⅲ上设有两个与销孔Ⅱ相配合的销孔Ⅲ，通过销轴组件Ⅰ插入到销孔Ⅱ和销孔Ⅲ中实现下车架与履带梁连接。
6.根据权利要求1所述的一种车架结构，其特征在于：所述上车架四个夹角处各设有两个相对应的销孔板Ⅳ，每一块销孔板Ⅳ上设有一个销孔Ⅳ，所述摆腿的顶部设有销孔板Ⅴ，所述销孔板Ⅴ上设有销孔Ⅴ，当销孔板Ⅴ插入到两个销孔板Ⅳ中，通过销轴组件Ⅱ插入到销孔Ⅳ和销孔Ⅴ中实现上车架与摆腿相连。
7.根据权利要求1所述的一种车架结构，其特征在于：所述伸缩支腿包括升降油缸和支板；所述升降油缸一端与摆腿相连，升降油缸另一端与支板相铰接，通过升降油缸的伸缩实现支板的升降。
8.一种履带式起重机，其特征在于：包括权利要求1至7任一项所述的车架结构。
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